Sennebogen

Si tratta di un movimentatore di materiali doppiamente sostenibile: oltre ad essere impiegato in poli di recycling è stato realizzato con acciaio sostenibile. Vediamo come viene impiegato

SENNEBOGEN è presente nel parco macchine della specialista tedesca Schrott Wetzel con otto mezzi elettrificati e ibridi. Tra questi un EQ-Balancer che ha ottimizzato costi, spazi di stoccaggio e produttività. Ed ha consentito di azzerare le emissioni locali di CO2 della sede di Mannheim.

SENNEBOGEN ha fornito un escavatore 870E Demolition alla EAG-Berthold per il cantiere della demolizione del ponte Carola a Dresda.

SENNEBOGEN entra nel porto britannico di Sutton Bridge con il suo 865E Hybrid. A fronte di un consumo inferiore del 27% e di un raddoppio dei volumi movimentati ha aperto la strada per una seconda macchina identica.

Il macchinario è stato scelto da Rüschen GmbH & Co. KG, operatore tedesco attivo da 35 anni nel mondo del rycicling. Fondamentali nella scelta la modularità e i tempi di assistenza rapidi. Per un mezzo che ha tanto da dire in una pluralità di applicazioni

SENNEBOGEN si presenta a Bauma con il suo 830E Demolition Vario Tool. Un escavatore da demolizione evoluto che, con tre bracci tra cui anche quello da scavo, segna il ritorno del costruttore nel classico movimento terra.

SENNEBOGEN ha fornito due material handlers elettrificati 835E ad un impianto di smistamento e trattamento rifiuti in Belgio. Con il molteplice risultato di aumentarne l'efficienza, la produttività e la sicurezza operativa.

SENNEBOGEN si presenta al mercato con il suo fortunato 825E in versione Electro Battery. Una macchina polivalente che può lavorare in Dual Power operando mentre ricarica le batterie aumentando così la polivalenza operativa.

Sennebogen è uno dei marchi di riferimento a livello mondiale nei material-handler. Con il modello 830E punta sul target principale del mercato con versioni gommate e cingolate e con diversi tipi di bracci e allestimenti.

Sennebogen presidia il mercato dei medi movimentatori industriali con il nuovo 822G. Macchina che si inserisce nella fascia dalle 23 alle 25 tonnellate e nasce sul fortunato 818E. Alla base una ricerca di maggiore efficienza operativa e un aumento significativo del comfort con la nuova Maxcab dotata...