L’Ufficio per le vie navigabili e la navigazione (WSA) Spree-Havel ha scelto una gru a fune SENNEBOGEN 630 E. La macchina lavora montata su un pontone nelle vie fluviali di Berlino e Brandeburgo. Inoltre, supporta sollevamenti presso chiuse e sbarramenti, dragaggi subacquei e interventi di emergenza. La gru offre un lungo sbraccio e un’elevata trazione della fune. Di conseguenza, integra la flotta del WSA dove i comuni escavatori mostrano i propri limiti.

WSA Spree-Havel: manutenzione delle vie navigabili con SENNEBOGEN

Il WSA Spree-Havel gestisce le vie d’acqua interne tra Berlino e Brandeburgo. L’ente è nato nel 2020 dall’unione delle precedenti autorità fluviali regionali. Pertanto, l’organizzazione assicura la sicurezza della navigazione e gestisce opere idrauliche come dighe e ponti. I distretti operativi locali eseguono la maggior parte di queste attività quotidiane.

Perché una gru a fune è fondamentale per le operazioni in acqua

Un incidente ha messo fuori servizio la precedente gru a fune. Quindi, l’ente ha capito subito che i soli escavatori non bastavano più. Infatti, le grandi profondità d’acqua e i tiri pesanti richiedono la tecnologia delle gru a fune. Con gli accessori giusti, il mezzo esegue ogni manovra di sollevamento in piena sicurezza direttamente dall’acqua.

SENNEBOGEN 630 E: una soluzione su misura su pontone

Gebr. Willing GmbH ha consegnato il nuovo mezzo al distretto di Spandau. I tecnici hanno fissato saldamente la macchina a bordo di un pontone completamente ristrutturato. In questo modo, l’allestimento risponde alle specifiche esigenze operative dell’autorità fluviale. Produttore, concessionario e cliente finale hanno collaborato a stretto contatto. Di conseguenza, hanno creato un mezzo versatile, sicuro e perfetto per le operazioni di scavo e sollevamento.

Applicazioni: sollevamento, dragaggio subacqueo ed emergenze

Il mezzo opererà soprattutto durante lo svuotamento di chiuse e sbarramenti. Infatti, molte opere idrauliche federali si possono raggiungere soltanto navigando. Dal pontone, la gru interviene direttamente nei cantieri acquatici. Inoltre, la macchina utilizza benne mordenti e polipi per il dragaggio e la posa di massi da scogliera. Infine, l’ente sfrutta la gru per recuperi rapidi e messe in sicurezza durante le emergenze.

Maggiore flessibilità per la manutenzione con SENNEBOGEN

Con questa macchina, il WSA ritrova una flessibilità operativa fondamentale. L’allestimento su pontone amplia il raggio d’azione dei distretti territoriali. Inoltre, la combinazione di benne e gancio gru risponde a ogni esigenza. Pertanto, il mezzo affronta sia le manutenzioni ordinarie sia le emergenze improvvise.

Operatività sicura sull’acqua

I progettisti hanno curato molto la sicurezza a bordo del pontone. Un sistema integrato controlla costantemente l’angolo di sbandamento fino a 4°. Di conseguenza, la macchina garantisce prestazioni stabili e affidabili anche in condizioni difficili.

SENNEBOGEN: assistenza, formazione e manutenzione con Gebr. Willing GmbH

Gebr. Willing GmbH cura l’istruzione degli operatori e la manutenzione ordinaria a Falkensee, vicino a Berlino. Questa partnership assicura un funzionamento affidabile nel tempo. Allo stesso tempo, la gestione ottimizza i costi e mantiene la macchina sempre pronta all’uso.

La gru a fune SENNEBOGEN 630 E montata su pontone, pronta per le operazioni di sollevamento e manutenzione idraulica per la WSA Spree-Havel.

La gru a fune SENNEBOGEN 630 E montata su pontone, pronta per le operazioni di sollevamento e manutenzione idraulica per la WSA Spree-Havel.

In primo piano

Articoli correlati