LIEBHERR. In Bulgaria con l’escavatore elettrico R 9350 E

Nei Balcani ci hanno preso gusto: nemmeno il tempo soffermarsi sulla consegna di un escavatore elettrico di grandi dimensioni nel Montenegro, che Liebherr decide di riaccendere i riflettori su questa nuova tipologia di macchinari di grandi dimensioni. Il costruttore ha infatti consegnato un R 9350 E elettrico miniera di rame di Assarel, nella provincia bulgara di Pazardzhik.

La consegna del mastodontico mezzo operativo si è resa possibile grazie alla collaborazione instauratasi tra il fornitore ufficiale di Liebherr in Bulgaria, Alki-L, e la divisione Liebherr-Export. Si tratta del quinto escavatore elettrico Liebherr della classe da 300 tonnellate che entra far parte della flotta mineraria di Assarel-Medet, la prima e più grande società mineraria bulgara specializzata nell’estrazione del rame.

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L’escavatore elettrico R 9350 E da 300 ton è il quinto di questo tipo che viene consegnato alla società che gestisce le miniere di rame a Assarel

Liebherr R 9350 E, un evento per celebrare la consegna

I rappresentanti di Alki-L, Liebherr-Export e Assarel-Mede hanno partecipato alla cerimonia di consegna della pala frontale R 9350 E. Dopo che il vicario della diocesi di Panagyurishte, l’arciprete Stavrophore Atanas Manolov e il sacerdote Angel Zhelyazkov hanno impartito la benedizione di rito al mezzo, Nikolay Peltekov, Direttore esecutivo di Assarel-Medet, e Krasimira Tzaneva, responsabile di Alki-L, hanno rotto la tradizionale bottiglia di champagne sulla benna della R 9350 E.

“Continuiamo a implementare moderne attrezzature minerarie dei principali produttori mondiali per garantire il nostro sviluppo sostenibile attraverso una maggiore efficienza produttiva e la sicurezza sul posto di lavoro”, afferma Peltekov. “Mi congratulo con i nostri colleghi della miniera di Assarel che hanno il piacere di lavorare con la nuova macchina e ringrazio tutti coloro che hanno contribuito al successo di questo investimento”.

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Tra gli elementi di questo imponente macchinari a spiccare è senza dubbio la benna personalizzata da 17 m³

La R 9350 E è dotata di un potente motore elettrico da 1.200 kW che offre vantaggi significativi, riducendo le vibrazioni e la rumorosità durante le operazioni minerarie. Le unità operative sono state progettate per garantire una maggiore durata dei componenti e la massima efficienza complessiva, anche in condizioni operative estreme. Inoltre, il motore elettrico è progettato per durare per l’intera vita utile della macchina, riducendo i costi di esercizio e manutenzione. L’escavatore frontale Liebherr è dotato anche di una benna personalizzata da 17 m³, fondamentale per garantire una produttività ottimale durante la movimentazione dei materiali nella miniera di Assarel.

“Questa macchina da 300 tonnellate è un simbolo non solo di eccellenza tecnica – grazie all’impegno di Liebherr nel miglioramento continuo – ma anche della collaborazione di lunga data tra Liebherr e Assarel-Medet”, ha ribadito Raphael Goeppel, Direttore generale di Liebherr-Export per le attrezzature di movimento terra e minerarie. “Negli ultimi anni il mondo ha dovuto affrontare numerose sfide e il fatto che possiamo unirci tutti in questo modo dimostra quanto sia importante una buona collaborazione tra le aziende».

Una collaborazione lunga trent’anni

La collaborazione tra Assarel-Medet, Alki-L e Liebherr-Export è iniziata nel 1993, quando Assarel-Medet ha ricevuto la sua prima macchina Liebherr, una pala gommata L 506, presso la miniera di Assarel nella catena montuosa di Sredgna Gora.

Nei decenni successivi, la flotta Liebherr di Assarel-Medet è cresciuta fino a raggiungere un totale attuale di 28 macchine e comprende altre pale gommate, oltre a bulldozer, escavatori gommati, una macchina cingolata specializzata per lavori di saldatura e grandi escavatori da miniera diesel ed elettrici. Grazie al supporto dedicato degli specialisti dell’assistenza di Alki-L e del team della sua base di riparazione mineraria e centrale, molte di queste macchine hanno superato le 130.000 ore di funzionamento e sono ancora membri produttivi della flotta di Assarel-Medet.