Veicoli Cava Cantiere

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Complice anche l'assistenza del concessionario locale Nagel, la partnership tra le due realtà prosegue da più di 40 anni. Dalle pale gommata della gamma L a gli escavatori R, sono decine i macchinari consegnati

ROKBAK ha stretto una partnership con Idromac in qualità di rivenditore ufficiale in Italia. Il player, che sarà presente a Samoter 2026, punta infatti a soddisfare la crescente domanda di dumper articolati sul nostro mercato.

PERLINI DUMPERS è stata acquisita dal Gruppo Grigolin dopo due anni di incertezze legate alla dipartita di Mauro Cangialeoni, fondatore dell'omonimo gruppo industriale. Ora il marchio è pronto per essere rilanciato su basi solide.

Dal profilo ribassato e con dimensioni compatte, è stato pensato per operare in una pluralità di contesti operativi in miniera. Può trasportare fino a 33 ton di materiale

ROKBAK è un costruttore che punta ad essere sempre di più un riferimento per le imprese di movimento terra ed estrattive. Tra i servizi offerti anche dei semplici vademecum per aumentare l'efficienza nelle operazioni di trasporto con i dumper articolati.

ROKBAK è presente sul mercato con una gamma composta da due modelli della classe da 30 e 40 tonnellate di portata. Due mezzi che coprono la grande maggioranza della richiesta del mercato e che permettono di risolvere problematiche differenti tra loro.

In primo piano

Cristiano Campici, Direttore Commerciale & Marketing di Manitou Italia, ci ha spiegato gli obiettivi aziendali e la visione del prossimo futuro del costruttore francese. Ecco la video intervista.

OMEF è oggi uno dei principali costruttori di attrezzature forestali. L'azienda piemontese è da sempre proiettata sui mercati internazionali e oggi, con il nuovo stabilimento di Castelletto d'Orba, sta compiendo un ulteriore salto in avanti con una crescita ancora più dinamica e strutturata.

ROKBAK è venduto in Spagna e Portogallo dal rivenditore di macchinari pesanti DIR. Grazie ai testi in campo ha suscitato una crescente domanda tra le aziende estrattive e di movimento terra spagnole dimostrando che sono le prestazioni, non le promesse, a far vendere i dumper.

Leica Geosystems e Develon hanno annunciato che i sistemi 3D iCON sono pienamente integrabili con i nuovi escavatori DX9 e con la loro architettura di controllo interna.

Schmitz Cargobull non è solo presente nel mercato degli stradali ma anche in quello cava-cantiere. Il costruttore ha infatti una gamma completa di rimorchi, semirimorchi e allestimenti per questo settore.

Menci propone al mercato del cava-cantiere la sua gamma EXL che si caratterizza per il peso operativo contenuto permettendo di avere un'elavata portata utile.

Lecitrailer è uno dei maggiori costruttori europei di rimorchi, semirimorchi e allestimenti. Nella sua gamma anche gli interessanti modelli per il cava-cantiere K-Light.

Benalu ha ulteriormente sottolineato la sua specializzazione nel cava-cantiere con la nuova gamma Rocktrak nata per il trasporto dei massi e dei materiali abrasivi.

Max Trailer è un marchio del Gruppo Faymonville specializzato nella costruzione di rimorchi e semirimorchi per trasporti eccezionali di macchine operatrici. E' presente con una gamma pensata guardando alle problematiche del settore.

Carrozzeria Pastore si è costruita una solida reputazione nel settore cava-cantiere grazie ad allestimenti ribaltabili conosciuti e apprezzati dal mercato per robustezza e qualità costruttiva.

Schwarzmüller e SAF Holland hanno realizzato un interessante allestimento per un semirimorchio stradale fornito alla Perino Piero di Torino. Mobilità in situazioni complesse e flessibilità operativa sono le sue fondamentali caratteristiche.

Officine Cristallo è uno specialista delle trasformazioni nel cava-cantiere e nel forestale. Un'azienda che cura e personalizza in modo accurato ogni dettaglio.

In configurazione motrice a quattro assi con l’ultimo sterzante, il DAF XF 480 mette in mostra, oltre alla tradizionale concretezza del marchio, una sorprendente disinvoltura a operare, con pesi importanti, negli spazi ristretti.

Lo specializzato del Leone si conferma perfettamente a suo agio sul terreno off road più insidioso, senza tuttavia rinunciare a una sobria eleganza finalizzata all’efficienza. E con l’ultima release alza l’asticella della funzionalità

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Menci EXL, il super leggero di Castel Fiorentino

Lecitrailer K-Light, leggerezza inside

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Max Trailer, gli eccezionali di serie

Carrozzeria Pastore, specialisti del cava cantiere

Schwarzmüller e SAF Holland per l’off-road

Officine Cristallo, specialisti degli specializzati

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MAN TGS 41.510, faccia da duro. Il quattro assi del Leone alla prova in cava: le nostre impressioni