DEVELON. Raggiunto un nuovo traguardo nel movimento terra a guida autonoma

A Tuggen, nel Canton Svitto in Svizzera, è iniziata una nuova era per il settore edile. KIBAG, azienda svizzera leader nei materiali da costruzione, è la prima società al mondo a utilizzare un escavatore cingolato a guida autonoma. Si tratta del Develon “Real-X”, un mezzo sviluppato in collaborazione con Gravis Robotics.

I dirigenti delle principali aziende di Svizzera, Francia, Germania e Corea del Sud sono andati a Tuggen per assistere alla consegna del mezzo. Per gli spettatori è stato curioso osservare questo escavatore cingolato durante lo scavo. Uno sguardo più attento ha rivelato il dettaglio più importante: la cabina era vuota e nessuno guidava la macchina tramite controllo remoto.

Urs Helbling, CEO di AG für Baumaschinen Schmerikon (AGFBS), rivenditore Develon in Svizzera, ha spiegato che questo momento richiede due anni di lavoro preparatorio. Gli elementi chiave del successo sono stati il sistema Real-X basato sull’intelligenza artificiale e un’azienda aperta alle nuove tecnologie. “Oggi è un giorno speciale per tutti noi. Non consegniamo una semplice macchina, ma facciamo un passo avanti nel futuro dell’edilizia”, ha affermato Christoph Duijts, CEO di KIBAG.

L’identità di KIBAG e la flotta del futuro con Develon

Fondata nel 1926, KIBAG è un’azienda a conduzione familiare con oltre 2000 dipendenti. Opera principalmente in tre aree: materiali da costruzione, servizi edilizi, ambiente e gestione dei rifiuti. Gestisce 14 cave di ghiaia, 3 cave di pietra, 25 impianti per il calcestruzzo e 17 imprese edili. Queste ultime si specializzano in costruzioni stradali, ingegneria civile e settori di nicchia. L’attività include anche società di riciclaggio e fornitori di servizi per il tempo libero.

Il CPO di KIBAG, Urs Kordeuter, spiega che la flotta aziendale comprende 2000 macchine edili di ogni dimensione. La società sostituisce 200 macchine ogni anno per mantenere la flotta all’avanguardia. Nell’interesse della sostenibilità, l’azienda investe soprattutto in attrezzature elettriche. KIBAG collabora con diversi produttori, ma fino a questo momento non aveva mai acquistato da Develon. Urs Kordeuter ha motivato la scelta spiegando che Develon supera gli altri produttori nel campo dei mezzi autonomi.

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Il nuovo DX225LC-7X Real-X nello scavo nella ex cava KIBAG.

L’evoluzione tecnologica di Develon e Gravis

Develon, all’epoca nota come Doosan Construction Equipment, è una pioniera del settore. Nel 2019 ha presentato il sistema Concept-X per illustrare il concetto di cantiere senza intervento umano. In questo scenario, le reti 5G, i rilievi con i droni e il controllo autonomo migliorano la sicurezza e l’efficienza. L’azienda punta alla piena autonomia entro il 2030, come dimostra anche l’estensione del Concept-X2 lanciata nel 2023. Al Bauma del 2025, Develon ha compiuto il passo successivo con Real-X. Questo nuovo escavatore cingolato intelligente esegue autonomamente attività di scavo, spostamento terra e caricamento di camion.

Real-X nasce da un accordo tra HD XiteSolution (HDX), la holding di Develon, e Gravis Robotics AG. Fondata nell’ottobre 2022, Gravis Robotics è una società sussidiaria del Politecnico federale di Zurigo (ETH). Le competenze chiave dell’azienda risiedono nello sviluppo di sistemi di controllo basati sull’apprendimento. Questi kit di retrofit e software trasformano le macchine in robot completamente autonomi per svolgere attività complesse. Dominic Jud, CTO e co-fondatore di Gravis Robotics, ha spiegato che l’azienda possiede già esperienza con le macchine autonome nella costruzione di condotte.

Ogni progetto presenta nuove sfide legate alla profondità dello scavo o alle condizioni del terreno. Tuttavia, l’azienda ha sviluppato il sistema partendo da basi solide. Recentemente, 900 persone tra concessionari, clienti e giornalisti hanno valutato la maturità di questa tecnologia durante i Develon Demo Days nella Repubblica Ceca. La precisione di questo escavatore autonomo ha affascinato molti dei presenti.

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Dettaglio del sistema di controllo e posizionamento Gravis Robotics sulla cabina del nuovo escavatore intelligente Real-X.

I primi test sul campo e i vantaggi economici

La nuova macchina lavora in Svizzera sul sito di una ex cava KIBAG, che la società sta ripristinando al suo stato naturale. Gli operai hanno già completato il rinterro, creato delle terrazze e pianificato la costruzione di una strada. La legge non regolamenta ancora il funzionamento dei mezzi autonomi negli spazi pubblici. Per questo motivo, la macchina opera solo sul terreno privato di KIBAG sotto la supervisione di un tecnico.

Il direttore di cantiere, Gabriel Hasler, ha affidato all’escavatore Develon DX225LC-7X uno scavo specifico. Il mezzo deve creare una trincea lunga 300 metri, larga sei e profonda tre. Successivamente, gli operai riempiranno lo scavo con materiale roccioso per evitare cedimenti della collina. “Sostituiamo un materiale di scarsa qualità con uno decisamente migliore”, ha spiegato Hasler.

“La macchina svolge un lavoro eccezionale”, ha aggiunto il direttore del cantiere. Le sue parole hanno entusiasmato Panyoung Kim e Gye-Bong Jang, rispettivamente Vice Presidente senior e Responsabile dell’unità Robotics AI di HD XiteSolution, che hanno assistito all’operazione con orgoglio. I partner sottolineano che la collaborazione è stata fluida e basata sulla fiducia in ogni fase.

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Operazioni di scavo con l’escavatore cingolato a guida autonoma Real-X.

Una risposta concreta alla carenza di manodopera

L’idea del progetto è nata nel 2024 sulla base di un prototipo Develon. I partner hanno stretto i contatti decisivi al Bauma del 2025. Nell’estate dello stesso anno, KIBAG ha scelto di utilizzare il DX225LC-7X in questa configurazione. La carenza di manodopera specializzata rende interessante questo investimento. La macchina promette un aumento del 30% delle prestazioni per lo scavo di trincee, lo spostamento terra e il carico dei camion. Inoltre, garantisce una redditività pari o superiore al 100%. Un altro punto di forza è il rack Gravis. Il suo design semplice permette alle squadre in cantiere di imparare a usarlo molto rapidamente.

“Continueremo a migliorare la sicurezza e l’efficienza nei cantieri con le nostre innovazioni”, ha dichiarato Gilles Bendaoud, Vice Presidente Key Accounts/Remarketing Europe di Develon. Ha ricordato che l’azienda ha sviluppato anche i sistemi E-Stop e la benna trasparente per pale gommate. “Ci sono ancora alcuni ostacoli legali da superare. Oggi però facciamo un passo significativo verso il cantiere autonomo”, ha concluso Martin Gering, Key Account Manager di Develon, durante la consegna simbolica del mezzo.

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L’escavatore Real-X mentre accumula materiale da scavo a Tuggen.