Alla fiera internazionale della tecnologia ferroviaria InnoTrans di Berlino, MERCEDES-BENZ, insieme a G. Zwiehoff GmbH e ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH, ha presentato quattro veicoli Unimog dedicati alle operazioni ferroviarie. Inoltre, il produttore, insieme a Henne Nutzfahrzeuge GmbH (il distributore generale di Unimog) e a Zwiehoff, ha consegnato sul posto un nuovo Unimog a Stadtwerke München (SWM) e Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG). Questo veicolo fa parte di una flotta di quattro nuove unità che verranno impiegate per la manutenzione della rete tranviaria di Monaco.

Sinaida Cordes, Procuratrice di SWM/MVG, ha dichiarato: “Con questi Unimog acquisiamo a breve termine quattro veicoli moderni. Essi possono essere impiegati tutto l’anno in un’ampia gamma di applicazioni per la manutenzione e la pulizia della nostra infrastruttura ferroviaria. Questo rappresenta un primo passo importante nella nostra strategia per rendere più resiliente la rete tranviaria di Monaco”.

MERCEDES-BENZ Unimog U 423: flessibilità totale tra strada e rotaia

L’Unimog U 423 consegnato è equipaggiato con un sistema strada-rotaia Zwiehoff. Ciò consente un utilizzo flessibile sia su strada che su rotaia. Grazie al suo design modulare, il veicolo ha potuto svolgere molteplici attività di manutenzione nel corso di tutto l’anno. Durante le operazioni invernali, può montare lo spazzaneve Aebi Schmidt VPL24 e lo spargitore Bucher Municipal Yeti W25. In estate, invece, può essere allestito con un cassone ribaltabile e un rimorchio Autech per la molatura delle rotaie, dotato di dispositivo di sollevamento e generatore idraulico.

Inoltre, il veicolo può accogliere una grande varietà di attrezzature per la gestione della vegetazione, la pulizia e la manutenzione. Gli accessori opzionali includono strumenti per il controllo della vegetazione, la pulizia delle infrastrutture, le operazioni di aspirazione e un serbatoio d’acqua utile per la prevenzione degli incendi durante la molatura.

ZAGRO ha presentato veicoli per manovre e manutenzione

Insieme a ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH, Partner Esperto Unimog, MERCEDES-BENZ ha presentato a InnoTrans ulteriori soluzioni ferroviarie. Presso lo stand ZAGRO, i visitatori hanno potuto ammirare un veicolo bimodale Unimog U 423 per manovre. Questo mezzo è capace di trainare carichi fino a 1.000 tonnellate metriche. La sua elevata forza di trazione deriva dal convertitore di coppia con frizione, dalla trazione integrale permanente e dall’eccellente aderenza garantita dai pneumatici sulle rotaie.

ZAGRO ha esposto anche un veicolo basato sull’Unimog U 423, equipaggiato con una gru strada-rotaia Palfinger e un accessorio tagliaerba MULAG. Progettato per i lavori lungo le linee ferroviarie, il veicolo si sposta agilmente sia su strada che su rotaia. Alcune telecamere assistono l’operatore durante la fase di messa sui binari, semplificando la transizione anche negli spazi più ristretti.

Zwiehoff ha presentato il veicolo da manovra ad alte prestazioni

Un ulteriore Unimog U 423, configurato come veicolo bimodale per manovre, è stato esposto presso lo stand Zwiehoff. Questo modello è dotato del sistema di guida su rotaia Zwiehoff e di un impianto frenante per vagoni Knorr. È in grado di movimentare carichi rimorchiati fino a 1.000 tonnellate metriche.

La sua rapidità nel passaggio tra strada e rotaia, unita a opzioni di allestimento versatili e a interfacce meccaniche, elettriche e idrauliche, rende l’Unimog una soluzione ideale. Si tratta di un mezzo eccellente per le operazioni di manovra e per l’assistenza alle infrastrutture ferroviarie.

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