Kohler, KSD punta sulla facilità di manutenzione

Kohler prosegue con la presentazione delle caratteristiche del suo motore KSD. Nel mese di luglio 2022, infatti, il costruttore ha puntato i riflettori sulla semplicità di manutenzione del suo KSD Kohler Small Displacement sulla piattaforma dedicata ai video del nuovo motore di casa.

Dopo l’uscita di novembre che presentava il nuovo motore diesel, e quella di marzo, che annunciava la vincita del prestigioso premio Diesel of the Year, esce ora il primo video che entra nei dettagli delle specifiche tecniche di questo innovativo motore.

La gamma KSD è stata infatti presentata come il risultato di un approccio totalmente orientato al
mercato e al cliente. Un modo di pensare che ha sempre caratterizzato Kohler e che permette in primo luogo di sfruttare al massimo le prestazioni di un motore molto avanzato. In secondo luogo consente di poterle sfruttare per tutta la durata della sua vita e nel modo più facile ed economico possibile.

KOHLER

La gamma KSD ha vinto il Diesel of the Year 2022

Kohler KSD, un basso TCO

Il KSD, infatti, non è solo semplice, avanzato e versatile ma ha degli ulteriori e importanti valori aggiunti. Il primo fattore è un costo di possesso molto basso ottenuto grazie al consumo di carburante ottimizzato. Questo permette infatti una forte contrazione dei consumi. Infatti rispetto al consumo medio dei suoi diretti concorrenti, si ha una media di risparmio compresa tra il 6 e l’8%.

Infatti il sistema di gestione elettronica del KSD permette di dosare con precisione il carburante, riducendo il fabbisogno di olio e carburante e prevenendo così la diluizione dell’olio e la contaminazione da fuliggine pesante.

Ad un TCO così basso contribuiscono anche gli intervalli di manutenzione. Kohler ha infatti lavorato per allungarli al massimo consentendo al cliente finale di risparmiare sui ricambi con un vantaggio economico rilevante sulla vita utile del propulsore. La manutenzione ordinaria è quindi nettamente più economica rispetto ad altri competitor e incide in modo minore sul costo complessivo di gestione.

Alla base c’è una tecnologia evoluta di serie che vede la concezione del KSD come un processo che vuole prolungare al massimo la durata massima di ogni componente.

KOHLER

Modularità, semplicità e basso TCO sono le qualità dei motori KSD

Manutenzione semplificata e controllo costante

Il Kohler KSD è infatti dotato di un filtro dell’olio che conta un intervallo di manutenzione di 500 ore che è doppio rispetto alla media dei concorrenti che si attesta a 250 ore. E’ inoltre disponibile, oltre alla coppa dell’olio standard di 3,7 litri, una coppa dell’olio potenziata di 5,3 litri ideale per le applicazioni heavy duty. I filtri di olio e carburante hanno inoltre intervalli di sostituzione di 1.000 ore permettendo così sia fermi macchina inferiori, sia costi di manutenzione ridotti.

Di serie è presente la cinghia poli-V heavy duty che vanta una durata di 2.000 ore. Si tratta di una durata mediamente superiore di 4 volte rispetto ai tempi di sostituzione della cinghia dei diretti concorrenti.

Inoltre i regolatori idraulici non necessitano di alcuna regolazione. Tutto questo è coperto dalla garanzia di 3 anni del KSD, che garantisce fino a 6.000 ore di protezione.

Kohler ha inoltre previsto un’interessante opzione, del tutto raccomandabile, che prevede un sensore in grado di monitorare in tempo reale le condizioni dell’olio motore. L’OCM, acronimo di Oil Condition Monitor, rileva e segnala la fine del ciclo di vita dell’olio in base alla viscosità e all’ossidazione. Oltre a questo segnala la “failure mode” integrandosi nel CANbus, nella centralina e nel display di bordo esistenti.

In questo modo è possibile tenere le condizioni dell’olio sempre sotto controllo ottimizzando
la manutenzione e rendendola predittiva. Un valore aggiunto che riduce i tempi di fermo macchina. Un processo di controllo fondamentale, quindi, che permette di integrare il monitoraggio dell’olio fra gli indicatori per una corretta pianificazione della manutenzione.

Qualsiasi operatore potrà beneficiare delle significative riduzioni dei costi di gestione a
lungo termine integrando il monitoraggio delle condizioni dell’olio nella propria strategia di
manutenzione.

La tecnologia Kohler pensata per chi lavora

Kohler ha quindi pensato, nella sostanza, a chi lavora e vuole ridurre al minimo sia i problemi, sia i tempi di fermo macchina. La tecnologia messa a punto dal costruttore di Reggio Emilia si rivela quindi vincente per tutte quelle macchine che utilizzano il nuovo KSD. Produttività e cicli di lavoro più lunghi permettono infatti di avere un costo di gestione competitivo.

Ma il passo successivo compiuto dal costruttore è ancora più radicale. La nuova gamma di motori di Kohler è infatti pensata per semplificare ulteriormente la vita di chi è in cantiere. Per la manutenzione ordinaria sono necessari infatti solo due attrezzi. Parliamo di una chiave a nastro per rimuovere i filtri di olio e gasolio e un attrezzo per montare, rimuovere e rimontare la cinghia di ventola e alternatore. STOP. Nulla più di questo.

Per i costruttori che intendono utilizzare la gamma KSD sulle proprie macchine vi è infine un fondamentale supporto che prevede due funzioni smart. Queste permettono di sviluppare e integrare in house delle funzioni fondamentali come prognostica, diagnostica, geolocalizzazione e monitoraggio remoto del motore.

KOHLER

La nuova gamma KSD porta nella fascia delle piccole cilindrate e piccole potenze la tecnologia dei grandi motori

Diagnostica semplificata

Per controllare le prestazioni è inotlre disponbile KIRA, Kohler Integrated Remote Analytics. Un software analitico completamente nuovo e semplice da utilizzare. Grazie ad un semplice collegamento diretto via cavo al sistema, KIRA permette di eseguire diagnosi, flashing, report, e visionare la documentazione tecnica.

Kohler ha inoltre sviluppato, insieme a KIRA, un’applicazione gratuita di manutenzione per smartphone. Si chiama KOHLER® CheckApp e mette a disposizione dell’utilizzatore una libreria completa di manuali tecnici e video. Oltre ad un programma di manutenzione personalizzato basato sul reale utilizzo della macchina. Con CheckApp è inoltre possibile anche acquistare i ricambi direttamente dall’applicazione in base all’effettiva esigenza che nasce nel corso dell’intervento di manutenzione.

KOHLER

La gamma KSD ha come obiettivo una bassa manutenzione ed un alto valore aggiunto dato da un TCO molto competitivo