JCB è spesso identificato come il costruttore generalista che, al contrario di altri, è riuscito a sviluppare una gamma di sollevatori telescopici di alto livello. Oggi non ci sono infatti altri grandi marchi di macchine movimento terra che siano stati in grado di sviluppare una gamma così completa. Alla base c’è una lunga storia che ha visto i Loadall inglesi impegnati in cantieri di tutto il mondo.

Non è quindi un caso se oggi il costruttore britannico lancia sul mercato il nuovo 514-40, il più compatto sollevatore telescopico della sua storia che si caratterizza per un’altezza massima di 1,8 metri e una larghezza di 1,56 metri. Ma con il plus di avere la cabina più grande della sua categoria.

Il nuovo JCB 514-40 si presenta come un mezzo compatto e altamente performante

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Il nuovo 514-40 si presenta come il compatto con la cabina più grande della categoria

Piccolo fuori, grande dentro

Sembra uno slogan pubblicitario degli anni ’80 eppure il nuovo JCB 514-40 si caratterizza per dimensioni estremamente contenute a fronte di un posto guida decisamente full-size. La cabina è infatti la più grande della sua categoria e la macchina mantiene il DNA della gamma di sollevatori telescopici del primo costruttore al mondo.

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Si tratta infatti del risultato di oltre 45 anni di sviluppo nel segmento dei sollevatori telescopici. Infatti molti costruttori sono usciti recentemente sul mercato con dei telescopici compatti ma, oggettivamente, nessuno è stato in grado di riunire alle dimensioni più compatte della categoria anche la cabina con il comfort più elevato. A questo, inoltre, si associa una capacità operativa decisamente elevata.

Si tratta infatti di una macchina in grado di passare al di sotto di aperture alte 2 metri. Insieme alla larghezza di 1,56 metri permette, ad esempio, di accedere nelle normali porte antincendio.

La sterzatura integrale le permette di renderla ideale per muoversi in contesti veramente molto sacrificati come, ad esempio, i sempre più frequenti cantieri di ristrutturazione. Una macchina ideale per imprese edili, rivendite di materiali, paesaggisti, allestimento di eventi e aziende di noleggio.

Il JCB 514-40 ha dimensioni estremamente compatte

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Le dimensioni del 514-40 gli permettono di passare senza problemi in una porta antincendio

Il JCB 514-40 si distingue per un peso operativo al di sotto dei 2.700 kg

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A fronte di un peso operativo di 2.695 kg si ha una capacità massima di 1.400 kg alla massima altezza di 4,0 metri

Caratteristiche tecniche “made by JCB”

I “numeri” di base sono molto interessanti. La motorizzazione Stage V mette a disposizione dell’operatore la potenza di 19 kW. Per ottemperare le normative non sono necessari né DPF, né SCR. Da un punto di vista progettuale e produttivo JCB è riuscita ad impiegare l’82% dei componenti “self made” con una garanzia di controllo qualitativo, facilità di manutenzione e massima operatività.

La cabina è mediamente più larga di 20 cm rispetto alla concorrenza e offre quindi uno spazio maggiore per la vita a bordo dell’operatore. La capacità operativa è superiore del 12% rispetto alla media della concorrenza con quella massima di 1.400 kg che è sollevabile alla massima altezza di 4 metri. Pochi costruttori, oggi, riescono ad associare la massima capacità con la massima altezza.

Rispetto al modello JCB 516-40 si ha un aumento del 17% del rapporto peso/potenza. Questo ha quindi consentito di avere anche una maggiore capacità operativa in cantieri con spazi sacrificati.

Il 514-40 ha la cabina di guida più spaziosa della sua categoria

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La cabina di guida del nuovo 514-40 è la più spaziosa della sua categoria alzando in modo evidente il livello di comfort

Perkins sotto il cofano

La motorizzazione, entrando maggiormente nel dettaglio, è costituita dal Perkins 403J-I1. Si tratta di un propulsore da 1,1 litri, a 3 cilindri, che sviluppa per la precisione 18,4 kW (24,7 cv). La tecnologia a bassa manutenzione per soddisfare lo Stage V ridurre i costi operativi per gli utilizzatori semplificandone il funzionamento.

La coppia massima è di 66,9 Nm @ 1.400 giri/min. Un règime che permette di ottimizzare consumi ed emissioni azionando in modo efficiente la collaudata trasmissione idrostatica Bosch che aziona un motore Linde a due velocità per una velocità di traslazione massima di 15 km/h. La trazione è integrale permanente con quattro ruote sterzanti che distinguono il JCB 514-40 per le sue capacità all-terrain. Un tema caro a tutta la gamma Loadall.

Il JCB 514-40 si muove in spazi molto sacrificati

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La capacità di movimento del 514-40 è elevatissima anche in contesti molto complessi

Diagrammi di sollevamento per un’elevata operatività

Come anticipato, la portata massima di sollevamento è di 1.400 kg, mentre l’altezza massima di sollevamento è pari a 4,0 m. Due caratteristiche che vanno a braccetto e lo rendono ideale per un impiego in numerosi settori industriali. La capacità di sollevamento al massimo sbraccio è invece di 525 kg per un peso a vuoto di 2.695 kg.

Elemento, quest’ultimo, che permette al 514-40 di essere trasportato su un rimorchio leggero da 3,5 tonnellate trainato da un 4×4 o un veicolo commerciale leggero. Un ulteriore passo verso una funzionalità e una polivalenza superiori. Il trasporto è infatti meno costoso e più flessibile semplificando la vita per la consegna, ad esempio, per una società di noleggio, un appaltatore o un utilizzo anche semiprofessionale.

Il 514-40 si propone come mezzo polivalente in grado di muoversi in ambienti di ogni tipo

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La capacità di carico del 514-40 gli permette di essere altamente produttivo in diversi ambiti applicativi

La cabina JCB

Uno degli aspetti che maggiormente caratterizza questo nuovo modello è sicuramente la cabina di guida. Il volume è superiore del 20% rispetto al precedente 516-40 garantendo quindi elevati standard operativi in merito a comfort e visibilità. La vetratura è infatti molto ampia in ogni direzione e offre angoli visuali elevati su tutti e quattro gli angoli.

Il posto guida riprende gli standard ergonomici della gamma Loadall. Questo consente di avere una macchina intuitiva, famigliare e sicura da usare. Con una semplicità di impiego che la posiziona fra le più facili del mercato.

JCB ha curato in modo attento l'ergonomia della cabina di guida

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La cabina del 514-40 ha un’ergonomia che riprende in pieno il nuovo filone che sta distinguendo in positivo il costruttore inglese

La cabina del JCB 514-40 ha un elevato standard qualitativo

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Il posto guida mantiene la stessa famigliarità con la gamma Loadall permettendo di avere un elevato livello di comfort

Allestimenti per ogni impiego

La dotazione standard comprende una sfera di traino da 50 mm con impianto elettrico a 7 pin, cicalino di retromarcia, luci stradali, il sistema di controllo del carico brevettato JCB e il sistema telematico LiveLink Lite di JCB. In opzione sono invece disponibili un pacchetto di luci da lavoro a LED, fari ambra e verde con cintura di sicurezza arancione che possono essere protetti, per maggiore sicurezza, dall’Immobilizer Key Pad JCB.

Il 514-40 è una macchina che si basa su compattezza e prestazioni

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La compattezza è una delle doti fondamentali del 514-40

Il 514-40 implementa inoltre un nuovo portattrezzi leggero ed è in grado di lavorare con forche flottanti o una benna da 0,41 mc. L’idraulica ausiliaria è a doppio effetto e consente di operare con un’ampia gamma di accessori JCB. In questo modo aumenta la versatilità della macchina anche grazie alla scelta di pneumatici sia industriali, sia compatibili con manti erbosi.

Il JCB 514-40 è un mezzo altamente polivalente

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La polivalenza del nuovo 514-40 lo mette in competizione in diversi ambiti operativi

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