GROVE. Monto e smonto: una gru GMK6450-1 per le vie di Berlino
L'imponente macchinario è stato il protagonista di una complessa operazione di smontaggio all'interno di un cantiere berlinese. Ecco come è andata
Una gru che smonta…un’altra gru. Sembra strano a dirsi, ma è esattamente quello che accade in numerosi cantieri in tutto il mondo ogni giorno, soprattutto quando uno dei due macchinari si trova in una zona dalla viabilità complessa, magari nel centro storico di una grande città. Una descrizione che calza proprio a pennello a quanto accaduto nel cuore di Berlino alla società di noleggio gru Wilhelm Banzhaf Krananlagen.
L’operatore necessitava di assistenza per rimuovere la sua gru a torre Potain MD 120 da un cantiere nel centro della capitale tedesca. E per farlo si è rivolto all’azienda tedesca Mobile-Hubtechnik Kranarbeiten und Transporte (nota come MOBI-HUB), che ha individuato nella Grove GMK6450-1 la gru perfetta per l’incarico.
Con una capacità di 450 tonnellate e un braccio principale di 60 metri, la GMK6450-1 è la gru all-terrain a sei assi più potente a listino di Grove. Dunque il candidato ideale per il cantiere berlinese, poiché in grado di unire prestazioni di sollevamento eccezionali con la trasportabilità e la manovrabilità richieste da un progetto urbano così impegnativo.
La gru utilizzata per il lavoro doveva infatti essere abbastanza potente da sollevare elementi e componenti pesanti, offrendo al contempo un ingombro compatto per operare in spazi ristretti e un design flessibile in grado di adattarsi alle restrizioni locali sul trasporto.

GROVE
Questa gru porta in dote la sospensione indipendente MEGATRAK, il sistema di sterzata su tutte le ruote e il design compatto a sei assi
Grove, il trasporto diventa centrale
“Non si trattava semplicemente di trovare una gru ad alta capacità – ha esordito Aicke Grell, gruista presso MOBI-HUB -. Avevamo bisogno di una macchina in grado di gestire sollevamenti pesanti a lunghi raggi di lavoro, superiori ai 70 metri, operando al contempo in uno spazio di lavoro altamente limitato. Inoltre, il progetto presentava una sfida logistica, poiché l’area è soggetta a un limite di carico per asse di 8 tonnellate.
“E dato che il cantiere si trovava in una strada trafficata del quartiere di Neukölln, rispettare la tabella di marcia era fondamentale per ridurre al minimo i disagi. La GMK6450-1 ci ha dato la flessibilità di cui avevamo bisogno dalla fase di mobilitazione fino al completamento dei lavori”.
Il limite di carico per asse di 8 t è stato applicato perché la gru doveva attraversare i binari della rete metropolitana locale di Berlino per raggiungere il cantiere, rendendo il trasporto un elemento chiave della sfida. Per rispettare tale requisito, MOBI-HUB ha sfruttato il design intelligente della GMK6450-1, rimuovendo il braccio principale della gru e trasportandolo separatamente su un semirimorchio leggero. In questo modo, sia la gru che il semirimorchio con il braccio sono rientrati agevolmente nel limite di peso di 8 tonnellate per asse.
Un cantiere sfidante e una gru per ogni esigenza
Nel cantiere, due gru mobili più piccole hanno assistito il posizionamento del braccio principale della GMK6450-1, dopodiché il team di MOBI-HUB ha completato il restante lavoro di montaggio. La gru è stata allestita con un falconcino brandeggiante da 73 metri, 115 tonnellate di zavorra e un’impronta degli stabilizzatori di 8,7 m x 8,5 m.
Questa configurazione le ha permesso di sollevare e movimentare in modo efficiente le parti più pesanti della gru a torre Potain MD 120, che arrivavano a pesare fino a 9 tonnellate. Il team ha prima rimosso i componenti principali, tra cui la zavorra, la struttura del controbraccio e le sezioni del braccio principale, per poi smontare in sequenza gli elementi della torre. I sollevamenti sono stati eseguiti a raggi di lavoro fino a 72 metri e a un’altezza sotto gancio di circa 59 metri.
La GMK6450-1 è ideale per progetti in cui le prestazioni di sollevamento, la mobilità e l’efficienza nel trasporto sono fondamentali. La sua sospensione indipendente MEGATRAK, il sistema di sterzata su tutte le ruote e il design compatto a sei assi le consentono di spostarsi in modo efficiente da un cantiere all’altro. MOBI-HUB beneficia inoltre del supporto locale fornito dai team tedeschi di Manitowoc a Wilhelmshaven e Langenfeld, che aiuta i clienti a massimizzare l’operatività e a mantenere prestazioni ottimali.