MANITOWOC punta i riflettori sui rischi causati dai ricambi non originali
Dai piccoli ricambi interni a elementi strutturali complessi: il costruttore affronta la tematica dei ricambi non originali, illustrando pericoli e problematiche in cui i costruttori possono intercorrere
Inutile girarci in giro: i prezzi vantaggiosi a cui alcuni pezzi di ricambio vengono venduti fanno gola a costruttori e appaltatori. Tuttavia, spesso e volentieri, dietro a queste offerte stuzzicanti si celano in agguato prodotti e materiali non all’altezza che, poi, potrebbero dare origine a spiacevoli inconvenienti operativi, soprattutto se si parla di manutenzione di macchinari delicati come le gru. A puntare i riflettori su questo trend ci ha pensato Manitowoc, tra i più grandi costruttori al mondo di gru.
I ricambi generici (o, peggio, contraffatti) sebbene possano sembrare una valida alternativa ai ricambi originali OEM sono spesso prodotti senza rispettare le rigorose specifiche e gli standard di qualità stabiliti dal produttore dell’attrezzatura originale. Questo problema è particolarmente diffuso nelle regioni con una supervisione normativa limitata o dove l’applicazione degli standard di sicurezza e di qualità dei materiali è meno rigorosa. Manitowoc e altri produttori hanno provveduto ad individuare versioni generiche di ogni tipo di componente, dai piccoli ricambi a elementi strutturali complessi come le sezioni di albero per le gru a torre o le prolunghe del braccio per le gru mobili.
I componenti generici richiedono spesso interventi di manutenzione o sostituzioni più frequenti, vanificando i risparmi iniziali sui costi e aumentando i tempi di fermo macchina. L’uso di componenti non originali può invalidare le certificazioni o le garanzie regionali, esponendo i proprietari delle gru a rischi legali e finanziari e i lavoratori a rischi per la sicurezza.
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I ricambi generici rappresentano una minaccia crescente, ma spesso sottovalutata, per il settore delle gru. Sebbene possano costare molto meno dei componenti originali, questa tipologia di ricambi non sono veri e propri sostituti. I rischi nascosti legati all’uso di ricambi non originali infatti possono rapidamente superare qualsiasi risparmio a breve termine.
«Il prezzo più basso dei ricambi generici può farli sembrare un’opzione allettante», ha affermato Yannick Richaud, direttore dell’assistenza clienti di Manitowoc in Medio Oriente. «Tuttavia, l’utilizzo di gru con ricambi generici può avere conseguenze devastanti. Questi componenti sono spesso prodotti senza rispettare le rigorose specifiche stabilite dai produttori di apparecchiature originali e non sono sottoposti ai severi processi di controllo qualità, collaudo e convalida che ne garantiscono l’affidabilità. Di conseguenza, comportano gravi pericoli per la sicurezza e rischi operativi».
«Manitowoc considera l’affidabilità operativa e la produttività delle proprie gru come pilastri essenziali per il successo dei progetti. Risparmiare sui componenti critici è un rischio che nessun proprietario o operatore di gru dovrebbe mai correre», ha affermato Richaud.

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Sebbene possano costare molto meno dei componenti originali, questa tipologia di ricambi non sono veri e propri sostituti
I rischi dei ricambi non originali
Molti dei componenti utilizzati nelle gru Grove, Potain e Manitowoc presentano specifiche di progettazione proprietarie non accessibili a terzi. Ciò può includere margini di resistenza o altri fattori che influenzano la funzionalità dei componenti. Anche parti apparentemente semplici, come bulloni, freni e materiali di consumo quali il grasso per il braccio, vengono prese in considerazione nella progettazione ingegneristica delle gru Grove, Potain e Manitowoc.
Manitowoc investe tempo e risorse significative nello sviluppo dei prodotti, verificando le prestazioni delle gru presso i propri Centri di Verifica dei Prodotti per garantire qualità e affidabilità costanti. I fornitori generici non sono in grado di offrire la stessa tracciabilità o uniformità, e i componenti non originali potrebbero non disporre dei materiali e delle specifiche adeguati, aumentando il rischio di guasti o comportamenti imprevedibili sotto carico e mettendo a rischio la sicurezza dei lavoratori e delle altre persone.
Poiché i ricambi generici sono solitamente realizzati con materiali di qualità inferiore per ridurre i costi, la loro durata è spesso significativamente inferiore rispetto a quella dei ricambi originali. Ciò significa che devono essere sottoposti a manutenzione o sostituiti più frequentemente, erodendo il risparmio iniziale, aumentando i tempi di fermo macchina e mettendo potenzialmente a rischio il cantiere. In molti casi, optare per un’alternativa più economica non è vantaggioso dal punto di vista finanziario nel lungo termine e comporta rischi aggiuntivi per i proprietari.
“In qualità di produttore, è nell’interesse di Manitowoc mantenere alto il valore delle nostre attrezzature”, ha affermato Yannick Richaud. “I ricambi generici possono causare un’usura prematura di altri componenti poiché sono realizzati da aziende che non comprendono appieno le specifiche complessive di una gru o che sono orientate esclusivamente al profitto”

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Tra le possibili conseguenze dell’installazione di componentistica non originale c’è la perdita di supporto da parte del costruttore. Occhio!
Il supporto dei costruttori
Oltre ai rischi operativi, i ricambi generici possono esporre i proprietari di gru a ulteriori conseguenze. Una delle considerazioni più critiche è la perdita del supporto del produttore. Le tabelle di carico per le gru Grove, Manitowoc e Potain perdono validità quando vengono utilizzati componenti non OEM. Se un componente strutturale viene riparato con modalità non note, oppure se un componente OEM viene sostituito con un componente generico, la tabella di carico della gru non è più valida. È bene tenere presente che, sebbene alcuni fornitori di ricambi generici possano offrire garanzie limitate, queste in genere coprono solo il ricambio stesso, non eventuali danni conseguenti alla gru.
Inoltre, l’uso di componenti non originali invaliderà le certificazioni regionali e le garanzie OEM. In termini pratici, ciò significa che gli operatori e i proprietari delle gru potrebbero essere ritenuti responsabili, anche se un componente non originale relativamente economico causasse ingenti danni a valle. I ricambi originali, d’altra parte, consentono ai proprietari delle gru di beneficiare di un’assistenza tecnica di alta qualità, contribuendo a massimizzare i tempi di operatività e a proteggere il valore a lungo termine delle attrezzature.