Il completamento della gamma di carrelli elevatori elettrici B-X segna un passo avanti importante. Infatti, Hyundai Material Handling offre ora macchine con contrappeso da 4 a 18 tonnellate. Inoltre, l’azienda estende così l’impiego elettrico ad applicazioni tradizionalmente riservate ai modelli diesel.

La gamma B-X si sviluppa in più fasi a partire dai modelli da 4 a 9 tonnellate del 2025. Pertanto, le ultime novità comprendono i modelli 100B-X, 120B-X e 130B-X LC600, insieme ai modelli 160B-X e 180B-X LC600. Questa offerta completa copre le attività all’aperto più intensive.

Oltre il magazzino con HYUNDAI

I carrelli elettrici tradizionali operano bene nei magazzini con portate ridotte. Tuttavia, l’elettrificazione diventa complessa quando aumentano le capacità di sollevamento e le ore di lavoro. Infatti, i carrelli pesanti richiedono molta energia e batterie grandi. Spesso queste macchine lavorano all’aperto con qualsiasi condizione meteo.

I carrelli elevatori elettrici ad alta tensione Hyundai della serie B-X sono progettati specificamente per operare all'aperto in modo intensivo, garantendo prestazioni elevate e protette anche in condizioni climatiche avverse come la pioggia

I carrelli elevatori elettrici ad alta tensione Hyundai della serie B-X sono progettati specificamente per operare all’aperto in modo intensivo, garantendo prestazioni elevate e protette anche in condizioni climatiche avverse come la pioggia.

Architettura e potenza elevata

L’architettura ad alta tensione rende possibile questa transizione tecnologica. Di conseguenza, la gamma B-X impiega sistemi da circa 309-348 V nei modelli leggeri fino a 618 V nelle macchine grandi. Questa tensione elevata eroga la potenza necessaria per la movimentazione intensa. Inoltre, riduce l’intensità di corrente, diminuisce il calore e migliora l’efficienza energetica.

I modelli B-X sostituiscono i carrelli diesel in porti, cantieri navali, legatorie e produzione metallurgica. Ad esempio, in questi contesti le macchine operano tutto l’anno sotto la pioggia e nella polvere.

Il carrello elevatore elettrico ad alta tensione Hyundai 160B-X operativo in un contesto portuale, a dimostrazione di come l'elettrificazione si estenda ad applicazioni pesanti tradizionalmente riservate ai modelli diesel.

Il carrello elevatore elettrico ad alta tensione Hyundai 160B-X operativo in un contesto portuale, a dimostrazione di come l’elettrificazione si estenda ad applicazioni pesanti tradizionalmente riservate ai modelli diesel.

Protezione e prestazioni

Hyundai unisce telai collaudati a trasmissioni elettriche dedicate. Infatti, i componenti chiave vantano una protezione IP67, mentre alcuni sistemi raggiungono il grado IP69K. In aggiunta, il pacco batterie unisce raffreddamento a liquido, gestione termica e riscaldamento integrato. Le macchine superano test severi contro spruzzi d’acqua, allagamenti e freddo.

I motori a magneti permanenti raffreddati ad acqua garantiscono prestazioni paragonabili ai diesel. Per di più, l’alta tensione permette una ricarica rapida e turni di lavoro multipli.

Raymond Galavazi, Senior Product Manager di Hyundai Material Handling Europe, dichiara: “Il completamento della gamma B-X dimostra che l’elettrificazione non riguarda solo i carrelli leggeri. I clienti industriali possono ora scegliere carrelli elettrici ad alta tensione da 4 a 18 tonnellate per applicazioni esterne molto impegnative”.

Il carrello Hyundai 130B-X dotato di sistemi di sicurezza avanzati per le operazioni industriali intensive.

Il carrello Hyundai 130B-X dotato di sistemi di sicurezza avanzati per le operazioni industriali intensive.

In primo piano

Articoli correlati