VF VENIERI. A Samoter 2026 il costruttore di Lugo porta in scena il Made in Italy tecnologico

VENIERI è un punto di riferimento storico nel panorama del movimento terra. Il costruttore di Lugo di Romagna sarà quindi presente a SAMOTER 2026 nel padiglione 9, stand B12-B13-B14. Stiamo quindi parlando di una delle tre fiere internazionali del CECE insieme a Intermat e Bauma per il comparto construction equipment. Venieri è, tra le altre cose, uno dei protagonisti con la maggiore anzianità nella kermesse di Verona essendo presente sin dalla prima edizione della fiera.

L’obiettivo del costruttore è duplice. Da un lato presentare importanti novità di prodotto. Dall’altro coniugare innovazione tecnologica e identità industriale mantenendo al centro il Made in Italy. Ossia un valore distintivo sempre più raro nel panorama globale del nostro settore.

VENIERI, Made in Italy autentico nel cuore della Motor Valley

Fondata nel 1948, VF Venieri è oggi una delle poche aziende del settore a poter rivendicare una filiera interamente italiana. Si parte quindi dalla proprietà, ancora saldamente nelle mani della famiglia Venieri, allo stabilimento produttivo di Lugo di Romagna, nel cuore della celebre Motor Valley.

Stiamo dunque parlando di un territorio simbolo dell’eccellenza industriale mondiale. Un vero e proprio “humus produttivo” che ospita marchi iconici come Ferrari, Ducati e Lamborghini e che rappresenta un ecosistema unico di competenze, innovazione e cultura tecnica.

È proprio qui che nascono le macchine Venieri. Pale gommate e mezzi multifunzione che sono il frutto di un equilibrio tra ingegneria avanzata, cura per il design e attenzione ai dettagli. Ossia quegli elementi che da sempre definiscono lo stile italiano nel mondo.

Il legame con il sistema Paese si riflette anche nella collaborazione con le istituzioni. Venieri è infatti fornitore delle principali forze dello Stato. Tra queste l’Esercito Italiano, l’Aeronautica Militare, la Polizia di Stato e l’Arma dei Carabinieri.

Una presenza iconica

Il costruttore sarà presente a Samoter con modelli che rappresentano la propria gamma e, a fianco di questi, anche numerose novità. Sarà quindi possibile toccare con mano la VF 1.33C in configurazione militare. Parliamo quindi della terna super compatta nella sua versione sviluppata per l’Esercito Italiano. Avremo poi anche la VF 5.63D. In questo caso saremo di fronte ad una pala gommata con la livrea ufficiale della Polizia di Stato impiegata durante i Giochi Olimpici Invernali Milano-Cortina 2026.

Filippo Muccinelli Venieri, terza generazione della famiglia in azienda, ha sottolineato “Ogni macchina che produciamo porta con sé lo spirito italiano. Ossia qualità, passione e innovazione. Il Made in Italy per noi non è un’etichetta. Per noi è un valore concreto che guida ogni fase del nostro processo produttivo. Dalla progettazione alla realizzazione, fino all’affidabilità nel tempo”.

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Filippo Muccinelli Venieri è la terza generazione in azienda ed è appassionato prosecutore dell’attività di famiglia

Le novità Venieri a Samoter 2026

A SAMOTER 2026, Venieri introduce la nuova gamma di pale gommate compatte. Si tratta di una nuova gamma sviluppata sulla piattaforma di nuova generazione VF03. Macchine che coprono un range operativo compreso tra 2,2 e 3,2 tonnellate di peso operativo disponibile in diverse configurazioni:

• Cinematismo Parallelo o Braccio Telescopico
• Alimentazione Diesel o Ibrida

Parliamo quindi di una flessibilità progettuale che consente di adattare ogni macchina alle specifiche esigenze operative. Questo per avere libera scelta nell’allestimento in base alle proprie effettive e specifiche esigenze operative.

Macchine per contesti complessi

Le nuove pale gommate sono quindi pensate per operare in contesti complessi. Tra questi abbiamo dunque cantieri urbani, ambienti agricoli e spazi con accessi limitati. Le nuove pale compatte Venieri combinano quindi dimensioni ridotte, elevata potenza e massima versatilità e rappresentano l’evoluzione di una gamma storicamente apprezzata per robustezza e affidabilità.

Dal punto di vista tecnico, tutte le macchine sono dotate di:

• impianto idraulico ad alte prestazioni
• assali Heavy Duty con quello posteriore oscillante anche se su macchine estremamente compatte
• pedale inching idraulico
• zavorre configurabili autonomamente in funzione dell’applicazione
• velocità massima fino a 30 km/h

Debutta inoltre la nuova cabina XL. Si tratta di un posto guida progettato per offrire maggiore spazio, comfort ed ergonomia a cui si abbina un design moderno e funzionale. A Verona vedremo quindi due modelli di questa nuova gamma:

• la nuova VF 22.03. Equipaggiata con motore da 25 cv si distingue per una forza di strappo di 3.000 kg. Un valore che si attesta tra i più elevati della categoria
• la nuova VF 27.03TL telescopica in versione ibrida. Qui abbiamo una potenza fino a 60 cv con un’altezza di scarico di 3.700 mm che ne amplia ulteriormente le capacità operative

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Tra i plus della nuova 27.03 TL vi è anche la nuova cabina

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La compattezza della nuova 27.03TL non penalizza le prestazioni

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La 27.03 è dotata di braccio telescopico e convenzionale

VF 4.63H TL: la nuova frontiera delle pale telescopiche

Venieri presenta anche, accanto alla nuova gamma compatta, la pala gommata telescopica VF 4.63H TL. Un modello da 72 cv progettato per applicazioni pesanti e ad alta intensità come, ad esempio, impianti a biogas, movimentazione di rifiuti e logistica delle biomasse. Dispone infatti di un’altezza di scarico fino a 4.840 mm a braccio esteso. E’ inoltre possibile lavorare in quota mantenendo stabilità e controllo.

Il nuovo braccio telescopico a tre stadi è progettato per garantire robustezza e affidabilità anche negli impieghi più gravosi. L’impianto di raffreddamento è equipaggiato con ventola a doppia velocità contribuendo a ridurre consumi e rumorosità. Una soluzione che unisce prestazioni, efficienza e versatilità, ampliando l’offerta Venieri nel segmento delle macchine multifunzionali.

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La VF 4.63H sarà presente a Samoter in versione telescopica siglata TL

Le altre macchine Venieri a Samoter 2026

Nello stand sarà possibile vedere dal vivo le altre macchine maggiormente rappresentative dell’offerta tecnica e commerciale del costruttore.

La VF 1.63D TL è la più piccola pala telescopica gommata della gamma. Ha un peso operativo di 3.600 kg ed una potenza di 53 cv fornita da una motorizzazione Kubota a 3 cilindri in linea, turbocompresso, con iniezione common rail a controllo elettronico. E’ dotata di cinematismo di ultima generazione progettato per ottenere la massima forza di strappo. Ha quindi la forza tipica di un cinematismo a Z ma garantisce allo stesso tempo il parallelismo su tutto l’arco di movimento del braccio. Dispone di 3 diversi modelli di cabina per adattarsi ad ogni situazione. L’assale posteriore oscillante con supporti senza manutenzione garantisce inoltre stabilità e affidabilità.

Le pale gommate medie

Salendo di peso troveremo la VF 5.63D. Equipaggiata con motore Deutz Stage V/Tier 4F da 79 cv è dotata di cinematismo a Z di ultima generazione. L’assale anteriore integra il freno di stazionamento in negativo mentre quello posteriore è oscillante.

Le pale gommate medie VF 7.63D e VF 9.63D sono equipaggiate sempre con motori Deutz Stage V/Tier 4F rispettivamente da 128 e 143 cv. La ventola di raffreddamento è a doppia velocità ed è dotata di controllo elettrico ed azionamento idraulico. Entrambe sono dotate di cambio meccanico “Shift on Fly” a due marce. Questo permette di variare il rapporto in velocità con gestione elettronica della cambiata. L’assale anteriore integra inoltre il freno di stazionamento negativo automatico per la massima sicurezza.

Al vertice della gamma si colloca la VF 13.63C, la pala gommata più grande prodotta da VF Venieri, equipaggiata con motore da 184 HP, progettata per offrire elevata capacità operativa, potenza e massima produttività nelle applicazioni più impegnative.

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La VF 9.63D rappresenta una seria alternativa italiana con dei contenuti di grande valore

Terne multifunzione

La VF 1.33C, come anticipato, è la più compatta della gamma. Si tratta di un vero porta attrezzi multifunzione e rappresenta una valida alternativa agli skid loader. Offre però in più una cabina confortevole e facilmente accessibile unita ad un retroescavatore versatile.

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La terna compatta 1.33C è dotata di motore Kubota Stage V a 3 cilindri da 1.826 cc

Tra i modelli più polivalenti spicca invece la VF 10.23E. Parliamo infatti di un porta attrezzi multiuso con telaio articolato – vera rarità sul mercato – con peso operativo di 7.500 kg ed una potenza di 106 cv. La macchina combina potenza e prestazioni con una maneggevolezza unica. Il retroescavatore poi, può essere sganciato in pochi minuti garantendo semplicità e velocità di impiego. L’articolazione di sterzo, unita ad un’eccezionale visibilità in cabina, consente di operare con grande agilità anche in spazi limitati.

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La multifunzione articolata 10.23E è una macchina con caratteristiche uniche sul mercato

Componenti di spicco

L’intera gamma Venieri è inoltre equipaggiata con componentistica di altissimo livello. Le trasmissioni sono Bosch Rexroth, i motori Stage V/Tier 4F dei migliori e più diffusi costruttori mentre gli assali heavy duty sono Dana-Spicer o Carraro. Si tratta dunque di macchine progettate per offrire robustezza e capacità operative elevate anche in condizioni gravose.

Con la partecipazione a SAMOTER 2026, Venieri conferma il proprio posizionamento. Ossia un’azienda capace di innovare senza perdere la propria identità che si confronta in un mercato globale sempre più competitivo. Venieri continua infatti ad investire nello sviluppo tecnologico mantenendo al centro i valori che da oltre 75 anni ne definiscono il successo. Ossia qualità, affidabilità e autenticità italiana.

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Il costruttore utilizza tecnologie e componenti di primo piano