ROKBAK. Alcuni consigli utili per ottimizzare l’efficienza nel trasporto con i dumper

ROKBAK è un costruttore che punta ad un target attento all’efficienza delle proprie aziende. Fornisce quindi un attento servizio mirato anche alla ottimizzazione dei costi in ogni aspetto operativo. Garry Moore, Responsabile del Supporto Clienti di Rokbak per APAC, EMEA e Regno Unito, ha condiviso alcuni semplici accorgimento che possono contribuire ad aumentare i margini nel trasporto del materiale.

Il vademecum di Rokbak per un impiego corretto dei dumper articolati

Come primo elemento sono fondamentali i controlli giornalieri per prolungare la durata dei componenti ed evitare guasti. Gli operatori dovrebbero eseguire quotidianamente ispezioni pre-avviamento. In paerticolare:

• controllo di pneumatici
• linee idrauliche
• cavi
• luci
• livelli dei fluidi

Si tratta di semplici operazioni che consentono di risolvere eventuali problemi minori prima che si aggravino. Ad esempio, una quantità insufficiente di olio idraulico potrebbe causare un problema serio. Invece il mancato controllo delle condizioni e della pressione degli pneumatici potrebbe causare uno scoppio. Si tratta di due operazioni che Rokbak riporta come esemplari per una buona prassi che fa risparmiare tempo e denaro. I responsabili di cantiere dovrebbero inoltre assicurarsi che gli operatori abbiano il tempo necessario per svolgere questa attività. Fondamentale è anche fornire loro una checklist che richieda una firma per attestarne il completamento.

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Garry Moore, Responsabile del Supporto Clienti di Rokbak per APAC, EMEA e Regno Unito

Le ispezioni regolari

Oltre ai controlli giornalieri, è importante effettuare ispezioni regolari della macchina per individuare eventuali problemi di affaticamento o usure. Non solo. È anche necessario rispettare i programmi di manutenzione. Alcuni componenti devono essere controllati ogni 250 ore, altri ogni 500, 1.000 o 2.000 ore. Una corretta manutenzione è in grado di garantire la massima produttività ed i migliori risultati dal dumper articolato.

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I controlli quotidiani sono fondamentali per l’efficienza dei mezzi

Il corretto carico del dumper

Il dumper va caricato e scaricato correttamente. Nella fase di carico Rokbak raccomanda una distribuzione uniforme nel cassone per evitare fuoriuscite ed il rischio di ribaltamento. È inoltre importante non superare la capacità di carico utile del camion. Questo comportamente aumenta infatti le sollecitazioni su telaio, assali e pneumatici. Inoltre aggrava la spesa per la manutenzione ed il rischio concreto di tempi di fermo macchina.

Se si dispone di un sistema di pesatura a bordo (OBW), opzionale sui Rokbak RA30 e RA40, occorre assicurarsi che funzioni correttamente. Inoltre sia l’operatore del dumper articolato, sia quello dell’escavatore o della pala gommata che carica il camion, devono conoscerlo per utilizzarlo al meglio. Grazie al sistema telematico Haul Track di Rokbak , collegato al sistema Rokbak OBW, è inoltre possibile identificare facilmente eventuali sottocarichi o sovraccarichi. Si tratta dunque di una combinazione di tecnologie che offre un enorme potenziale per monitorare la gestione della produzione e dei costi.

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L’uniformità del carico è fondamentale per la durata del mezzo e la sicurezza operativa

Una corretta manutenzione delle vie di transito

Un altro aspetto fondamentale è la corretta manutenzione delle vie di transito. Oltre ad evitare eeventuali danni si ottimizza anche il consumo e la velocità di percorrenza mantenendo ritmi di lavoro elevati. In questo modo si sfrutta la potenzialità dei mezzi di trasporto in modo ottimale. Occorre quindi percorrere le vie di transito a piedi in modo da ispezionarle correttamente. In questa operazione gli operatori segnalano eventuali tratti in cattive condizioni affinché la direzione si attivi per la manutenzione.

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Curare le vie di accesso e le zone di scarico è un elemento fondamentale per la durata dei mezzi

Evitare velocità eccessive e brusche frenate

Velocità eccessive e frenate brusche non solo aumentano il consumo di carburante, con conseguente aumento dei costi operativi, ma causano anche un’usura inutile dei componenti frenanti e di guida. In discesa Rokbak consiglia di utilizzare i sistemi di rallentamento del mezzo per garantire una frenata fluida. Occorre quindi formare gli operatori su come e quando utilizzare i diversi rallentatori in combinazione tra loro. Come ad esempio il rallentatore del motore e quello della trasmissione così da ridurre l’usura dei componenti frenanti.

Da questo punto di vista i responsabili dei cantieri ed i proprietari delle macchine possono controllare quotidianamente il sistema telematico Haul Track di Rokbak. Questo sistema registra infatti anche gli eccessi di velocità e le brusche frenate.

Una corretta comunicazione tra gli operatori

Una buona comunicazione è essenziale per l’efficienza del cantiere. Gli operatori del dumper e quelli dei mezzi di carico, così come il personale a terra, dovrebbero sempre comunicare via radio. Questo aiuterà gli operatori ad evitare congestioni e a ridurre i tempi di attesa al carico e allo scarico.

Rokbak raccomanda anche di mantenere una visibilità ottimale per garantire elevati livelli di sicurezza e produttività. Ciò significa assicurarsi che gli specchietti siano puliti, in buone condizioni e correttamente regolati. Occorre anche pulire le telecamere posteriori. Così come occorre che gli allarmi di retromarcia siano correttamente funzionanti. Anche i fari e i lampeggianti devono essere puliti e funzionanti.

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La corretta comunicazione tra operatori è un altro aspetto importante per la sicurezza e l’efficienza