DEVELON DD100. Si amplia verso il basso la gamma di dozer del player coreano

DEVELON ha presentato il nuovo dozer DD100. Si tratta di una macchina progettata per i cantieri di edilizia residenziale, commerciale leggera e stradale. Un dozer ideale per lavori di livellamento di massima precisione. Tra le sue caratteristiche peculiari vi è un elevato rapporto potenza/peso che, grazie alle dimensioni del carro, consente di trasferire più potenza al suolo ottimizzando la forza di trazione rispetto ad altre macchine inferiori ai 140 cv.

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Il nuovo DD100 si presenta per cantieri medio-piccoli che necessitano di livellamenti di precisione

DEVELON DD100. Un dozer medio-piccolo per i mercati evoluti

La produttività di questo nuovo modoello è garantito da una lama a 6 vie con angolo di inclinazione variabile. E’ quindi possibile effettuare livellamenti estremamente precisi. Tra le altre cose le imprese possono scegliere tra una lama standard da 2,22 mc o una opzionale da 2,58 mc. La regolazione meccanica bidirezionale dell’inclinazione della lama offre un maggiore controllo dell’angolo di scavo, mentre la funzione di scuotimento automatico aiuta a rimuovere rapidamente il materiale accumulato.

Il Develon DD100 integra inoltre tecnologie digitali per migliorare la precisione del livellamento. L’opzione con 2D semplifica infatti i lavori di precisione e li rende più semplici anche per gli operatori meno esperti. Per una maggiore accuratezza è anche disponibile un sistema 3D Machine Control utilizzabile con sistemi Leica, Trimble o Topcon. Utilizza infatti tecnologie GPS ed un monitor aggiuntivo in cabina per agevolare l’operatore. I comandi sono elettroidraulici esattamente come il fratello maggiore DD130-7. L’operatore può quindi personalizzare la risposta della macchina in base alle preferenze e all’esperienza dell’operatore.

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Il dozer compatto ha un peso operativo di 11,6 tonnellate

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Le dimensioni del DD100 lo candidano come mezzo ottimale per cantieri medio piccoli di precisione

Visibilità e comfort dell’operatore

Il DD100 offre inoltre la migliore visibilità della sua classe. E la ottiene grazie al design estremamente compatto del vano motore anteriore. Una scelta che migliora la visuale sulla lama e sull’area di lavoro. Tra i principali elementi vi sono il pre-filtro motore nascosto, il sistema di raffreddamento elettronico montato posteriormente ed i montanti anteriori della cabina a basso profilo. Le porte sono completamente in vetro per una visione chiara del cantiere. La telecamera posteriore di serie migliora ulteriormente la consapevolezza dell’ambiente e la sicurezza operativa.

I progettisti Develon hanno anche curato in modo attento il comfort. Il DD100 è infatti dotato di un sedile con sospensione pneumatica. Inoltre il sistema di sospensione della cabina è pensato per fornire una guida più fluida. L’impianto di climatizzazione per lavorare comodamente in tutte le stagioni e dispone di bocchette di sbrinamento per il parabrezza e le porte. L’illuminazione a LED ad alta intensità consente inoltre di operare anche in condizioni di scarsa luminosità.

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Come per il DD130-7, anche il DD100 cura molto l’aspetto relativo alla visibilità

Efficienza nei consumi e allestimenti

Il motore è il Develon D34 da 3,4 litri conforme allo Stage V. La modalità ECO consente di contenere il consumo di carburante. Si tratta infatti di un’impostazione che diminuisce la potenza ed è consigliata per i lavori leggeri. Sono anche presenti funzioni aggiuntive come il minimo automatico e lo spegnimento automatico contribuendo a ridurre ulteriormente i consumi durante i periodi di inattività.

Tra gli allestimenti sono presenti anche la predisposizione di serie per l’installazione di un ripper opzionale con cinematismo parallelo. Un’attrezzatura con cui è possibile frantumare materiali duri prima del livellamento o di supportare lavori di controllo dell’erosione. È disponibile anche una barra di traino opzionale per spostare attrezzature in cantiere.

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Di serie è presente anche la predisposizione per il ripper a tre denti con geometria parallela

I tecnici Develon hanno progettato il sistema del sottocarro per aumentare la durata e ridurre i costi operativi. La combinazione composta da rulli a flangia singola e doppia prolunga la vita dei componenti. E’ inoltre possibile scegliere tra protezioni standard o complete. Si tratta di scelte da effettuare in base alle condizioni di lavoro per ridurre le usure e ottimizzare la produttività.

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La combinazione composta da rulli a flangia singola e doppia prolunga la vita dei componenti anche nei lavori più impegnativi

Manutenzione

Il Develon DD100 è anche pensato per facilitare la manutenzione e garantire una lunga durata. Un pre-filtro compatto in linea, integrato nel sistema di aspirazione, contribuisce a prolungarne la vita. Infatti espelle detriti come fango, neve e polvere. I principali punti di manutenzione del sottocarro sono posizionate per essere facilmente accessibili. E’ anche presente una paratia laterale rimovibile per la lubrificazione del sistema di tensionamento. Sono presenti anche il separatore acqua-carburante ad alte prestazioni che si accompagna ai doppi filtri carburante. Questo sistema contribuisce a migliorare la purezza del carburante e a ridurre i guasti. Il sistema di raffreddamento posteriore, inoltre, dispone di ventola reversibile per favorire l’affidabilità e una migliore visibilità.

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L’accesso per la manutenzione è agevole e semplice

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L’accesso ai principali elementi filtranti è decentrato e avviene da terra

Le specifiche del dozer DD100

• Potenza (lorda): 122 cv (91 kW)
• Peso operativo (LGP con ripper): 11,6 tonnellate
• Capacità della lama: 2,2 – 2,6 mc
• Altezza della lama: 1.085 mm
• Larghezza della lama: 2.770 mm – 3.280 mm
• Angolo della lama: 23°
• Forza di trazione alla barra di traino: 16 tonnellate-forza
• Velocità massima: 9 km/h
• Cabina certificata ROPS/FOPS

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E’ stata prestata molta attenzione anche all’accesso e al comfort dell’operatore