{"id":35559,"date":"2023-12-19T09:38:58","date_gmt":"2023-12-19T08:38:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.e-construction.org\/?p=35559"},"modified":"2024-03-02T15:06:12","modified_gmt":"2024-03-02T14:06:12","slug":"terex-ecotec-twh220-la-prova-in-campo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.e-construction.org\/terex-ecotec-twh220-la-prova-in-campo\/","title":{"rendered":"Terex Ecotec TWH220, la prova in campo"},"content":{"rendered":"\n

TEREX ECOTEC<\/strong> \u00e8 uno dei brand ultimi nati nella grande galassia del marchio americano. Il material handler TWH 220 fa parte, infatti, della grande famiglia del costruttore ed \u00e8 un modello \u201cpreso a prestito\u201d dalla gamma FUCHS. Il costruttore tedesco, infatti, fa parte di Terex Corporation dal 2006 e vanta una storia nel settore iniziata nel lontano 1888.<\/em><\/strong> Nello stabilimento di Bad Sch\u00f6nborn, fra Mannheim e Stoccarda, nascono i movimentatori industriali che compongono la numerosa e articolata gamma del costruttore.<\/p>\n\n\n\n

Il TEREX ECOTEC TWH 220 \u00e8 di fatto il FUCHS MHL 320 nella sua versione gommata.<\/em><\/strong> Una macchina i cui possibili allestimenti sono indirizzati alla manipolazione dei rifiuti e dei rottami ferrosi. Con un peso operativo di 22 tonnellate ed una potenza di 130 cv si colloca nella categoria medio bassa del mercato.<\/strong> Una macchina che ha dei plus notevoli rispetto alla media del mercato fra cui, prima di tutto, una
cabina dalle soluzioni uniche<\/em><\/strong> e un\u2019ingegnerizzazione accurata di tutta la torretta<\/em><\/strong>. Un movimentatore pensato per aumentare la sicurezza operativa, semplificare la vita all\u2019operatore e, di conseguenza, aumentare l\u2019efficienza produttiva nei lunghi e spesso estenuanti turni di lavoro.<\/p>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

Il TWH 220 che lavora presso la Rosso Srl di Fossano si occupa dello smistamento e separazione dei rifiuti generici da inviare a smaltimento o riciclo <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC TWH220<\/p>\n\n\n\n

LA SCHEDA SINTETICA<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

MOVIMENTATORE PROVATO.\nIl movimentatore industriale TEREX ECOTEC TWH 220\n \u00e8 \u201cpreso a prestito\u201d dalla\n gamma FUCHS, costruttore\n tedesco dalla lunga tradizione\n che fa parte di TEREX Group.\n Costruito negli stabilimenti del\n costruttore di Bad Sch\u00f6nborn,\n in Germania, si presenta\n come un mezzo estremamente\n specializzato nato\n per soddisfare le specifiche\n esigenze delle aziende del\n settore. Con un peso operativo\n di 21 tonnellate si colloca\n nella categoria medio bassa\n del mercato rivolgendosi ad\n un target ampiamente diffuso\n che spazia dalle imprese che\n trattano rifiuti al classico riciclo\n dei metalli. Si distingue per le\n soluzioni ergonomiche uniche\n della cabina, per l\u2019impianto\n idraulico Load Sensing che aumenta l\u2019efficienza operativa e per la struttura generale nata per questi specifici impieghi.\n\nDATI TECNICI DI BASE\nMotore DEUTZ TCD 3.6 L4\n Stage V 4 cilindri da 3,6 litri, 130 cv, 500 Nm. Impianto idraulico Load Sensing gestito\n elettronicamente 290 l\/min con doppia pompa a portata variabile.\n\nMassima capacit\u00e0 di\n sollevamento 10.500 kg.\n\nCONSUMO MEDIO ORARIO RILEVATO NELL'APPLICAZIONE SPECIFICA in LITRI\/ORA: 7,5\nAUTONOMIA IN BASE ALL'APPLICAZIONE E ALLA CAPACITA' DEL SERBATOIO: 40 ore\n\nCOSA CI E' PIACIUTO DI PIU'\n- struttura progettata per le esigenze della movimentazione industriale\n- cabina di guida che porta il livello di comfort ed ergonomia ad un livello superiore\n- impianto idraulico Load Sensing\n- disponibile anche in versione elettrificata\n- layout della torretta ingegnerizzato per agevolare la manutenzione\n\nCOSA CI E' PIACIUTO MENO\n- disponibilit\u00e0 di allestimenti limitati\n- valvole anticaduta opzionali\n- sistema di sovraccarico e controllo dell\u2019area di lavoro in opzione\n- solo versione gommata<\/pre>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

Le soluzioni specifiche del TWH 220 sono molto apprezzate nel campo dei rifiuti<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

La meccanica del Terex Ecotec TWH 220<\/h3>\n\n\n\n

Il movimentatore industriale TEREX ECOTEC TWH 220 testato nell\u2019impianto di Fossano
(Cn) della Rosso Srl \u00e8 una macchina adibita alla lavorazione propedeutica dei rifiuti misti
prima dell\u2019invio in smaltimento o in recupero. Un impegno che vede la macchina attiva in modo
continuo nel turno operativo spostandosi su pi\u00f9 fronti.<\/em><\/strong> La scelta di andare su un mezzo di queste
dimensioni \u00e8 stata legata da un lato ad una macchina identica gi\u00e0 operativa in azienda da tempo.
Dall\u2019altro dall\u2019esigenza di riuscire ad operare in modo snello fra capannoni, viabilit\u00e0 interna e
limiti di altezza. Il layout della macchina \u00e8 oggi fra quelli meglio studiati in questo settore. La scelta specifica del costruttore <\/a>va infatti nella direzione di un accesso semplice e sicuro per le eventuali operazioni di manutenzione o per i controlli quotidiani. Fra cui anche i livelli e i rabbocchi di gasolio
o AdBlue. Per raggiungere questi obiettivi TEREX ECOTEC (by FUCHS) ha quindi deciso di affidarsi a Bosch-Rexroth per l\u2019impianto idrauico e a Deutz per il propulsore.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

Il TWH 220 \u00e8 una macchina dalle caratteristiche tecniche di valore<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

4 cilindri DEUTZ Stage V<\/h4>\n\n\n\n

Sotto i cofani \u201cbatte\u201d quindi uno dei propulsori pi\u00f9 diffusi sia in ambito agricolo che industriale. Stiamo parlando del TCD3.6 L4 Stage V che si distingue per la tecnologia DIVERT che integra DOC, DPF ed SCR.<\/em><\/strong> Si tratta di un motore pensato e costruito per questi specifici impieghi.<\/p>\n\n\n\n

La sua struttura \u00e8 infatti compatta e si presta in modo specifico per ottimizzare lo spazio a disposizione dei progettisti. Senza ovviamente penalizzare le prestazioni. Abbiamo infatti dimensioni di 701 mm e 592 mm in pianta a cui corrisponde un\u2019altezza di 790 mm.<\/strong> Quest\u2019ultima tiene conto del profondo basamento in cui la coppa dell\u2019olio permette di lavorare senza problemi anche in pendenza. Ben anche il TWH 220 sia un mezzo pensato per lavorare sui piazzali. La potenza \u00e8 di 95 kW (130 cv) a 2.000 giri\/min con una coppia di 500 Nm a 1.600 giri\/min. R\u00e8gime di funzionamento che permette di sfruttare in pieno le potenzialit\u00e0 operative della macchina mantenendo da un lato un\u2019elevata efficienza in termini di velocit\u00e0 idraulica. Dall\u2019altro contenere consumi ed emissioni sonore senza mai arrivare alla rotazione di massima potenza.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

Il motore Deutz TCD3.6 L4 Stage V \u00e8 alloggiato in modo decisamente comodo nel cofano del TWH 220 permettendo un’agevole manutenzione<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

L’accesso per il rifornimento di gasolio e AdBlue \u00e8 comodo e agevole grazie al layout ottimale della torretta<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

Il TWH 220 presenta un accesso ottimizzato in ogni dettaglio per la manutenzione ordinaria e straordinaria<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

L’importanza del raffreddamento efficiente<\/h4>\n\n\n\n

Colpiscono le masse radianti che, in rapporto alla potenza installata, alla cilindrata del motore e alle dimensioni del mezzo, sono decisamente sovradimensionate. Una specifica scelta legata alle condizioni operative dell’impiego gravoso, quello della manipolazione di rifiuti di vario tipo, dove polvere ed elementi volatili mettono a dura prova il raffreddamento dei liquidi. Le ventole sono ovviamente reversibili per ottimizzare la pulizia ed aumentare l\u2019efficienza. L\u2019olio idraulico ha inoltre una massa radiante completamente separata e autonoma.<\/p>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

I moduli di raffreddamento di motore e impianto idraulico sono sovradimensionati rispetto alla macchina e pensati per gli ambienti polverosi<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

L’ingegnerizzazione molto accurata della torretta permette di avere elementi ben disposti e chiaramente individuabili ai fini della manutenzione quotidiana<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Fluidi e rilassati con il Load Sensing Flow Sharing<\/h4>\n\n\n\n

L\u2019impianto idraulico prevede un distributore con logica Load Sensing Flow Sharing<\/strong>. Il flusso complessivo da gestire \u00e8 pari a 290 l\/min che permettono di muoversi in scioltezza con movimenti contemporanei.<\/strong><\/em> Si tratta di un plus di valore su una macchina di questo tipo che deve per forza calibrare i propri movimenti sia per avere un\u2019elevata efficienza operativa, sia per districarsi in spazi spesso complessi. Le impostazioni dell\u2019impianto idraulico prevedono il pieno controllo delle zone di sicurezza della macchina con chiara visione dal display.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

L’impianto idraulico Load Sensing permette al TWH 220 di muoversi agilmente e senza stress in ambienti con spazi ristretti<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Il posto guida Terex Ecotec e l’iF Design Award 2017<\/h3>\n\n\n\n

La cabina del TEREX ECOTEC TWH 220 ha gi\u00e0 sei anni di vita sulle spalle. Nata infatti nel 2017 si \u00e8 aggiudicata l\u2019iF Design Award. Ed abbiamo l\u2019impressione che rimarr\u00e0 sul mercato ancora a lungo visti i suoi contenuti ad alto valore aggiunto.<\/em><\/strong> La superficie vetrata regala una visione a 360\u00b0 che non ha oggi paragoni con i diretti competitor.<\/p>\n\n\n\n

La climatizzazione Webasto \u00e8 integrata nella copertura. La forma della cabina con il vetro anteriore spiovente verso il basso favorisce non solo la visibilit\u00e0 ma diminuisce il deposito della polvere limitando quindi l\u2019impiego del tergicristallo la cui superficie d\u2019azione \u00e8 quasi totale.<\/p>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

La cabina del TWH 220 equipaggia tutte le macchine Fuchs ed \u00e8 stata premiata con l’iD Design Award nel 2017<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Ergonomia curata nei dettagli<\/h4>\n\n\n\n

All\u2019interno l\u2019ergonomia \u00e8 veramente pensata per chi deve stare a bordo a lungo. Lo spazio a disposizione \u00e8 molto generoso e tutti i controlli sono disposti sulla destra in modo ordinato e semplice. Ci sono vani refrigerati e spazi destinati agli oggetti personali come lo smartphone Dai joystick multifunzione \u00e8 possibile controllare in modo completo tutta la macchina, compresa la sterzata, con pulsanti e roller proporzionali le cui funzioni sono programmabili.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019impostazione di default <\/a>\u00e8 per\u00f2 efficace e intuitiva. Dopo pochi minuti si ha infatti la piena padronanza di ogni funzione della macchina e l\u2019impianto idraulico fluido con logica proporzionale si fa apprezzare proprio grazie ad una cabina di guida fuori dell\u2019ordinario. Il meccanismo di rialzamento ha una rigidezza molto elevata limitando quindi le oscillazioni e gli scossoni contribuendo in modo sostanziale sia al comfort, sia alla sicurezza operativa. Soprattutto nelle manovre dove \u00e8 necessario muoversi velocemente e operare con la cabina alla quota massima raggiungibile.<\/p>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

Il costruttore ha dato grande importanza all’operatore con un modulo guida che non ha riscontri nei competitor<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

La cabina del TWH 220 presenta soluzioni del tutto uniche sul mercato dei material handler<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

Tutti i comandi sono posizionati a destra con una visione ottimale sia del monitor digitale, sia degli interruttori. I joystick hanno cursori proporzionali con il corretto movimento destra\/sinistra del pollice<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

L’operatore trova a bordo spazi ottimali per ogni oggetto personale. Dal classico smartphone fino alle bottigliette d’acqua in vani refrigerati<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

Sulla destra sono presenti anche i comandi della radio di bordo<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Struttura del carro<\/h4>\n\n\n\n

Carro gommato con longheroni e traverse allestito a richiesta con doppi stabilizzatori (di serie), lama e stabilizzatori (opz.), doppi stabilizzatori e lama (opz.). Accesso al posto guida tramite apposite scale progettate per non ostacolare il lavoro e garantire piena sicurezza.<\/p>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

La struttura del carro \u00e8 pensata in modo specifico per la movimentazione industriale<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Trazione<\/h4>\n\n\n\n

Idrostatica e integrale con due ponti motore dotati di sterzata su tutte e quattro le ruote con comando anche da joystick. Velocit\u00e0 massima in prima marcia 5,00 km\/h e in seconda marcia 20,00 km\/h.
Assale posteriore oscillante bloccabile. Assali con riduttori a planetari e treni integrati.<\/p>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

La trazione \u00e8 idrostatica con la possibilit\u00e0 di arrivare a 50 km\/h in seconda marcia ottimizzando gli spostamenti in stabilimento<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Impianto idraulico<\/h4>\n\n\n\n

Impianto a centro chiuso Load Sensing Flow Sharing da 290 l\/min. Contemporaneit\u00e0 dei movimenti e gestione elettronica con tre modalit\u00e0 di impiego per un elevato risparmio di carburante. Massima capacit\u00e0 di sollevamento di 10.500 kgf. Possibilit\u00e0 di versione con braccio simil-scavo per attrezzature comandate con il cilindro benna.<\/p>\n\n\n\n

Rotazione<\/h4>\n\n\n\n

Motore di rotazione della torretta con ammortizzatore e doppia riduzione a planetari. Rotazione massima di 7,0 giri\/min con freno automatico ad azionamento.elettroidraulico.<\/p>\n\n\n\n

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TEREX ECOTEC<\/p>\n\n\n\n

L’impianto idraulico del TWH 220 permette di sollevare 10.500 kgf<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Telematica<\/h4>\n\n\n\n

Sistema telematico FUCHS CONNECT di serie con contratto di 5 anni compreso. E\u2019 quindi possibile monitorare a distanza la macchina raccogliendo i dati su posizione, parco mezzi, caratteristiche operative e dati in tempo reale, dettagli relativi ad ogni comando impiegato, rapporto di efficienza, controllo della manutenzione e sua programmazione. Tutti i dati sono consultabili in modo completo da PC, Smartphone o Tablet. <\/p>\n\n\n\n

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La mia impressione<\/strong><\/em><\/mark><\/p>\n\n\n\n

Costantino Radis<\/p>\n\n\n\n

UN MATERIAL HANDLER PENSATO IN MODO SPECIFICO PER QUESTO IMPIEGO. NON UN SEMPLICE “DERIVATO” MA UNA MACCHINA CON SOLUZIONI UNICHE. <\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Nato per i duri impegni degli impianti di trattamento rifiuti e di riciclo metalli, il TWH 220 declina con il marchio Terex Ecotec la lunga e apprezzata tradizione Fuchs. Una macchina che, gi\u00e0 solo a partire dalla cabina di guida, mette sul piatto una grande attenzione all’operatore e a tutta la gestione dei flussi operativi. Dal lavoro vero e proprio alla manutenzione. Grazie ad un’ingegnerizzazione “commovente”.<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Il TEREX ECOTEC TWH 220 \u00e8 chiaramente individuabile come un movimentatore industriale che \u00e8 nato per questo lavoro. Non parliamo solo della struttura della macchina ma anche di cabina e layout della torretta. Difficile trovare, soprattutto in questa classe di peso, una macchina che permetta un accesso cos\u00ec semplice e sicuro per la\nmanutenzione e, al contempo, dimensioni contenute ed una cabina dalla visibilit\u00e0 cos\u00ec elevata.\n\nE\u2019 chiaro che la \u201cscuola\u201d FUCHS si faccia sentire. Non tanto negli allestimenti disponibili che vedono il TWH 220 disponibile solo in versione gommata diesel o elettrica. Mentre invece l\u2019omologo modello con il caratteristico colore blu \u00e8 disponibile anche in versione ibrida, a batteria e con versioni cingolate, su pilone e con ralle sopraelevate.\n\nAnche perch\u00e9 TEREX ECOTEC \u00e8 un brand dove i material handler sono macchine complementari agli impianti di trattamento e bonifica.Nella sostanza abbiamo per\u00f2 trovato una macchina molto efficace, dai consumi contenuti e dalla silenziosit\u00e0 operativa decisamente gradevole. L\u2019impianto idraulico Load Sensing Flow Sharing semplifica la vita e, insieme alla cabina unica nel suo genere, consente di aumentare efficienza e sicurezza.\n\nTutto \u00e8 pensato in modo strategico per agevolare la vita di chi lo impiega tutti i giorni. Grazie ad un'ingegnerizzazione accurata che entra in aspetti di dettaglio. Un modo di affrontare un progetto a tratti \"commovente\" e che non pu\u00f2 non piacere agli appassionati.<\/pre>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n\n\n    
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\n\t\t\t\tTerex Ecotec, material-handler di lunga tradizione<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t<\/header>\n\n\t\t
Terex Ecotec \u00e8 un costruttore specializzato in impianti e macchine per il trattamento e la movimentazione di materiali di ogni genere. Con una interessante gamma di material handler "imprestati" da Fuchs, costruttore specializzato di alto livello che fa parte del Gruppo Terex.<\/div>\n\n\t\t