{"id":32783,"date":"2023-10-06T16:08:57","date_gmt":"2023-10-06T14:08:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.e-construction.org\/?p=32783"},"modified":"2023-11-05T13:40:56","modified_gmt":"2023-11-05T12:40:56","slug":"magni-una-chiara-identita-nel-corso-del-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.e-construction.org\/magni-una-chiara-identita-nel-corso-del-tempo\/","title":{"rendered":"MAGNI, una chiara identit\u00e0 nel corso del tempo"},"content":{"rendered":"\n
MAGNI<\/strong> \u00e8 un costruttore che, fin dalla sua comparsa ufficiale sul mercato nel 2013, ha dato una chiara identit\u00e0 alle proprie macchine. Distinguendosi da quanto gi\u00e0 presente sul mercato e connotandosi subito per l’elevato livello tecnologico. Una strategia di mercato che Riccardo Magni ha messo in atto seguendo le lezioni di marketing dei grandi costruttori di auto tedeschi.<\/strong><\/em> Ossia iniziare dai mezzi di alta gamma<\/strong>, caratterizzati da una forte redditivit\u00e0 e valore aggiunto, per poi gradualmente scendere verso un mercato pi\u00f9 “ordinario”.<\/p>\n\n\n\n Non \u00e8 infatti un caso se, nel corso di Bauma 2013<\/strong>, il costruttore si present\u00f2 al mercato con una gamma completa di sollevatori telescopici rotativi e con macchine ad alta capacit\u00e0. Mezzi dalle potenzialit\u00e0 e prestazioni elevate che colpirono per la loro impostazione e che presentavano ben 13 brevetti innovativi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n