{"id":26519,"date":"2023-05-18T15:49:02","date_gmt":"2023-05-18T13:49:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.e-construction.org\/?p=26519"},"modified":"2023-05-18T15:49:04","modified_gmt":"2023-05-18T13:49:04","slug":"caterpillar-836-ecco-il-nuovo-big-compattatore","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.e-construction.org\/caterpillar-836-ecco-il-nuovo-big-compattatore\/","title":{"rendered":"Caterpillar 836, ecco il nuovo big-compattatore"},"content":{"rendered":"\n

Caterpillar<\/strong> \u00e8 impegnata da sempre nella costruzione di compattatori per il mondo dei rifiuti<\/em><\/strong>. Macchine derivate storicamente dall’ampia gamma di pale gommate che, nel tempo, si sono costantemente evolute. Il costruttore ha ora presentato il nuovo 836, “big machine” che deriva dall’altra grande macchina gommata Caterpillar 988K. Sostituisce l’attuale 836K<\/a> e va ad integrare l’ampia gamma del costruttore per la gestione dei rifiuti di ogni tipo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

In Italia questi mezzi sono sempre pi\u00f9 rari vista la tendenza alla riduzione delle discariche. Ci\u00f2 non toglie che le realt\u00e0 attive abbiano bisogno di macchine produttive con un’efficienza sempre pi\u00f9 elevata.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

L’obiettivo fondamentale \u00e8 infatti quello di impiegare tecnologie standard che permettano all’operatore di compattare in meno passaggi risparmiando tempo e carburante<\/em><\/strong>. Il Caterpillar 836 impiega un convertitore di coppia con lock-up che diminuisce le perdite di potenza a terra e riduce la produzione di calore di tutto il powertrain. Il sistema di controllo elettronico della produttivit\u00e0 (APECS) aiuta inoltre la macchina durante il lavoro in pendenza modulando le scalate di marcia. In questo modo si ottimizza ulteriormente il consumo di carburante.<\/p>\n\n\n\n

\"Caterpillar<\/figure>
\n

Caterpillar<\/p>\n\n\n\n

Il nuovo compattatore 836<\/strong> presenta tutti gli elementi del powertrain ottimizzati.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Un solo motore per tante normative<\/h4>\n\n\n\n

La motorizzazione \u00e8 costituita dal conosciuto Caterpillar C18<\/strong>. Le versioni sono due in modo da poter rientrare in tutte le normative attuali sulle emissioni. Vista la specifica applicazione in discarica, Caterpillar ha operato sull’ingresso dell’aria nel radiatore e, in generale, su tutti i cofani. Questo per aumentare la tenuta. Grazie inoltre ai dati di funzionamento acquisiti telematicamente si ha un maggior controllo effettivo limitando la manutenzione ed il cambio dei filtri dell’aria.<\/p>\n\n\n\n

Ecco riassunti alcuni dati tecnici sintetici.<\/p>\n\n\n\n

MOTORE<\/td>Cat \u00ae<\/sup> C18<\/td><\/tr>
Potenza netta \u2013 T3\/Stage IIIA, cv (kW)<\/td>502 (374)<\/td><\/tr>
Potenza lorda, CV T3\/Stage IIIA cv (kW)<\/td>562 (419)<\/td><\/tr>
Potenza netta \u2013 T4F\/Stage V, cv (kW)<\/td>502 (374)<\/td><\/tr>
Potenza lorda, T4F\/Stage V, cv (kW)<\/td>562 (419)<\/td><\/tr>
Peso, T3\/Stage IIIA – kg<\/td>55.939<\/td><\/tr>
Peso \u2013 T4F\/Stage V – kg<\/td>56.275<\/td><\/tr>
Velocit\u00e0 massima A\/R – km\/h\u00a0<\/td>12,6 \/ 13,2<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Tecnologia di compattazione Caterpillar<\/h3>\n\n\n\n

Le tecnologie digitali Caterpillar Compact<\/strong> combinano il controllo su compattazione, guida e segnalazione in cabina<\/em><\/strong>. In questo modo si raggiungono gli obiettivi pi\u00f9 velocemente ed in maniera efficace. Il sistema include un ricevitore GNSS sulla cabina ed un display di mappatura all’interno. <\/p>\n\n\n\n

Il sistema di mappatura \u00e8 disponibile in due varianti, una standard ed una optional:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Standard Cat Compact: <\/strong>comprende la mappatura e il conteggio dei passaggi, segnalando l’area di copertura su un monitor da 10″<\/li>\n\n\n\n
  • Compact Elevation Mapping: <\/strong>alle features gi\u00e0 elencate vanno ad aggiungersi il monitoraggio dell’inclinazione dei pendii e il controllo spessore\/densit\u00e0 degli strati<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    L’integrazione digitale di tutta la macchina comprende ovviamente anche il sistema VisionLink<\/em><\/strong> che fornisce l’accesso alla posizione della macchina, le ore di lavoro\/inattivit\u00e0, il consumo e la diagnostica. Gli operatori hanno accesso a tutte queste informazioni tramite un touchscreen 3G con un interfaccia user-friendly.<\/p>\n\n\n\n

    \"Caterpillar<\/figure>
    \n

    Caterpillar<\/p>\n\n\n\n

    Il pieno monitoraggio digitale della macchina permette di avere ogni elemento sotto controllo<\/strong> ottimizzando manutenzione e gestione.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

    Alta affidabilit\u00e0 per una manutenzione semplificata<\/h3>\n\n\n\n

    Il nuovo Caterpillar 836<\/strong> presenta alberi di trasmissione con diametro maggiorato e differenziali CatLocker per aumentare la vita della trasmissione e la velocit\u00e0 di cambio direzione<\/em><\/strong>. Per prevenire eventuali avvolgimenti di rifiuti \u00e8 stata prevista una nuova protezione alla ventola. Il filtro del carburante \u00e8 a filtrazione maggiorata per fare in modo che arrivi gasolio pi\u00f9 pulito al motore.<\/p>\n\n\n\n

    Tutte le componenti sono accessibili sia da terra, sia dalla piattaforma della macchina.<\/strong> In questo modo \u00e8 stata semplificata la manutenzione. Tutti i livelli dei liquidi sono facilmente controllabili tramite indicatori ottivi ben esposti e visibili.<\/em><\/strong> Gli assali hanno ulteriori protezioni per evitare danni. Tutti i dati di funzionamento sono raccolti dal sistema VIMS che avvisa gli operatori di eventuali problematiche prima che si verifichino guasti pi\u00f9 gravi.<\/p>\n\n\n\n

    \"Il<\/figure>
    \n

    Caterpillar<\/p>\n\n\n\n

    Il nuovo 836 <\/strong>presenta alberi di trasmissione con diametro maggiorato e differenziali CatLocker.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

    Prestazioni ed efficienza in linea con la filosofia Caterpillar<\/h3>\n\n\n\n

    Un’efficienza migliore parte proprio dal comfort dell’operatore. La cabina di guida permette di avere una superiore visibilit\u00e0 anteriore della lama e delle ruote.<\/strong> Il vetro anteriore \u00e8 infatti stato ribassato appositamente mentre posteriormente \u00e8 presente una telecamera di serie. La cabina \u00e8 ovviamente pressurizzata mentre i livelli interni di pressione sonora si attestano a 72 dBA.<\/p>\n\n\n\n

    La guida avviene tramite il joystick Cat STIC che integra sterzo, selezione marce e altre funzioni<\/em><\/strong> rimanendo per\u00f2 molto preciso e reattivo.<\/p>\n\n\n\n

    \"Il<\/figure>
    \n

    Caterpillar<\/p>\n\n\n\n

    La cabina di guida \u00e8 stata ottimizzata in modo specifico per questo impiego aumentando la visibilit\u00e0 verso il basso<\/strong> ed utilizzando accorgimenti specifici.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

    Il comfort \u00e8 anche costituito dall’efficienza di compattazione. Per ottimizzare ancora meglio questo aspetto \u00e8 possibile scegliere cinque differenti soluzioni di design delle ruote.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Con punte a paletta: offrono alte performance ed una buona trazione con meno peso ma sono poco adatte per le forti pendenze.<\/li>\n\n\n\n
    • Le tradizionali punte a croce: ottime sulle pendenze elevate ma meno performanti.<\/li>\n\n\n\n
    • Una combinazione tra le prime due appena offre un ottimo compromesso tra risparmio carburante e stabilit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n
    • L’esclusiva Cat con punte a diamante: sono oggi le pi\u00f9 longeve sul mercato.<\/li>\n\n\n\n
    • Le punte chopper: eccellenti per compattare rifiuti pi\u00f9 soffici.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \"Caterpillar<\/figure>
      \n

      Caterpillar<\/p>\n\n\n\n

      Per ottimizzare la compattazione<\/strong> \u00e8 possibile scegliere fra cinque diverse punte per le ruote.<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Il nuovo compattatore per discariche Caterpillar 836 sfrutta decenni di esperienza del costruttore nel massimizzare le prestazioni e l’affidabilit\u00e0 delle macchine negli ambienti di lavoro pi\u00f9 difficili. Gli aggiornamenti tecnici degli assali e della trasmissione contribuiscono ad aumentare la durata della macchina permettendo pi\u00f9 cicli di lavoro.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":26768,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[10,1],"tags":[107],"acf":[],"yoast_head":"\nCaterpillar 836, ecco il nuovo big-compattatore | e-construction<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Caterpillar presenta al WasteExpo 2023 il nuovo compattatore per discariche Cat 836. 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