{"id":14944,"date":"2022-10-13T19:00:00","date_gmt":"2022-10-13T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.e-construction.org\/?p=14944"},"modified":"2022-10-18T19:41:38","modified_gmt":"2022-10-18T17:41:38","slug":"briggs-stratton-vanguard-sfata-i-miti-sulle-batterie-al-litio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.e-construction.org\/briggs-stratton-vanguard-sfata-i-miti-sulle-batterie-al-litio\/","title":{"rendered":"Briggs &#038; Stratton, Vanguard sfata i miti sulle batterie al litio"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Briggs &amp; Stratton<\/strong> ha intrapreso un percorso virtuoso nel settore dell&#8217;elettrificazione. <strong><em>Con il marchio Vanguard, infatti, si propone al mercato con una gamma di prodotti altamente tecnologici.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>In questo articolo gli esperti di\u00a0<a href=\"https:\/\/www.briggsandstratton.com\/eu\/it_it\/products\/engines\/commercial-engines.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">batterie Vanguard di Briggs &amp; Stratton<\/a>\u00a0sfatano alcuni miti e condividono i fatti su alcune ipotesi errate inerenti le batterie al litio. Infatti gli attuali sviluppi tecnologici di questi componenti hanno notevolmente aumentato il numero di usi a cui possono essere applicate. Dagli smartphone, ai computer e persino agli spazzolini da denti si \u00e8 infatti passati <a href=\"https:\/\/www.e-construction.org\/bobcat-t7x-elettrico-totale-il-video-della-prova\/\">all\u2019alimentazione di veicoli a motore e macchinari pesanti<\/a>. I progressi nella tecnologia agli ioni di litio hanno quindi portato all\u2019elettrificazione di un\u2019ampia gamma di apparecchiature industriali.<\/p>\n\n\n\n<p>Nonostante questo ci sono molti miti, spesso dei veri e propri pregiudizi, che riguardano la praticit\u00e0 delle apparecchiature alimentate a batteria. <strong>Luoghi comuni che dissuadono alcuni utenti dal passare a questo tipo di alimentazione.<\/strong> Briggs &amp; Stratton, nella sua lunga ricerca su questi componenti, ha chiaramente inquadrato ogni problematica dando delle chiare risposte.<\/p>\n\n\n\n\n\n    <div class=\"relative my-12\">\n\n        <div class=\"head\">\n            <h2 class=\"head__title\">Potrebbe interessarti<\/h2>\n        <\/div>\n\n        <div class=\"items items--list items--content-hidden items--override-prose\">\n                            <article class=\"item\">\n\n\t<div class=\"item__media\">\n\n\t\t<a class=\"item__link margin-bottom-1\" href=\"https:\/\/www.e-construction.org\/bobcat-t7x-elettrico-totale-il-video-della-prova\/\" title=\"Bobcat T7X, elettrico totale. Il video della prova.\">\n\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t<figure class=\"media aspect-w-16 aspect-h-9 overflow-hidden\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" class=\"media__img object-cover transition duration-1000\" srcset=\"https:\/\/www.e-construction.org\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BOBCAT-T7X-PROVA-IN-CAMPO-7-960x540.jpg 480w,\n\t\t\t\t\thttps:\/\/www.e-construction.org\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BOBCAT-T7X-PROVA-IN-CAMPO-7-960x540.jpg 900w,\n\t\t\t\t\t\t\thttps:\/\/www.e-construction.org\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BOBCAT-T7X-PROVA-IN-CAMPO-7-960x540.jpg 1200w\" sizes=\"(min-width: 1200px) 1200px,\n\t\t\t\t\t\t\t(min-width: 768px) 900px,\n\t\t\t\t\t\t\t100vh\" src=\"https:\/\/www.e-construction.org\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BOBCAT-T7X-PROVA-IN-CAMPO-7-960x540.jpg\" alt=\"\" loading=\"lazy\">\n\t\t\t\t\t<\/figure>\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\n\t<div class=\"item__body\">\n\n\t\t<header class=\"item__header\">\n\t\t\t<h2 class=\"item__title\">\n\t\t\t\t<a class=\"item__link\" href=\"https:\/\/www.e-construction.org\/bobcat-t7x-elettrico-totale-il-video-della-prova\/\" title=\"Bobcat T7X, elettrico totale. Il video della prova.\">Bobcat T7X, elettrico totale. Il video della prova.<\/a>\n\t\t\t<\/h2>\n\t\t<\/header>\n\n\t\t<div class=\"item__content\">Bobcat ci ha permesso di provare in esclusiva il prototipo del nuovo T7X. Il primo track-loader al mondo a funzionamento completamente elettrico con attuatori di movimento anche per braccio e benna. Ecco il video della nostra prova.<\/div>\n\n\t\t<footer class=\"item__footer\">\n\t\t\t<span class=\"item__data item__data--date\"><span class=\"icon icon--clock \"><svg width=\"13\" height=\"14\" viewBox=\"0 0 13 14\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M6.49996 2.12435C3.80757 2.12435 1.62496 4.30696 1.62496 6.99935C1.62496 9.69174 3.80757 11.8743 6.49996 11.8743C9.19235 11.8743 11.375 9.69174 11.375 6.99935C11.375 4.30696 9.19235 2.12435 6.49996 2.12435ZM0.541626 6.99935C0.541626 3.70865 3.20926 1.04102 6.49996 1.04102C9.79066 1.04102 12.4583 3.70865 12.4583 6.99935C12.4583 10.29 9.79066 12.9577 6.49996 12.9577C3.20926 12.9577 0.541626 10.29 0.541626 6.99935Z\" fill=\"#AFAFAF\"\/>\n<path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M6.49996 3.20768C6.79911 3.20768 7.04163 3.45019 7.04163 3.74935V6.66458L8.90887 7.5982C9.17644 7.73199 9.28489 8.05735 9.15111 8.32492C9.01732 8.59249 8.69196 8.70095 8.42438 8.56716L6.25772 7.48383C6.07421 7.39208 5.95829 7.20452 5.95829 6.99935V3.74935C5.95829 3.45019 6.2008 3.20768 6.49996 3.20768Z\" fill=\"#AFAFAF\"\/>\n<\/svg>\n<\/span> <time datetime=\"2022-09-15T11:50:29+02:00\">15 Settembre 2022<\/time><\/span>\n\t\t\t<span class=\"item__category\"><span class=\"icon icon--tag \"><svg width=\"13\" height=\"14\" viewBox=\"0 0 13 14\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\">\n<path fill-rule=\"evenodd\" clip-rule=\"evenodd\" d=\"M0.541626 1.58268C0.541626 1.28353 0.784138 1.04102 1.08329 1.04102H6.49996C6.64362 1.04102 6.78139 1.09808 6.88297 1.19967L11.537 5.85372C11.8397 6.15819 12.0096 6.57005 12.0096 6.99935C12.0096 7.42865 11.8397 7.84051 11.537 8.14497L11.1529 7.7631L11.5359 8.14611L7.65235 12.0297C7.65228 12.0297 7.65243 12.0296 7.65235 12.0297C7.50148 12.1806 7.32212 12.3006 7.12495 12.3824C6.92767 12.4642 6.71622 12.5062 6.50267 12.5062C6.28912 12.5062 6.07766 12.4642 5.88039 12.3824C5.68317 12.3006 5.50399 12.1808 5.35309 12.0298C5.35306 12.0297 5.35313 12.0298 5.35309 12.0298L0.7005 7.38259C0.598781 7.28099 0.541626 7.14312 0.541626 6.99935V1.58268ZM10.7687 7.38122C10.7689 7.38106 10.7691 7.38089 10.7692 7.38072C10.8698 7.27928 10.9262 7.14221 10.9262 6.99935C10.9262 6.85648 10.8698 6.71941 10.7692 6.61797C10.7691 6.61781 10.7689 6.61764 10.7687 6.61747L6.27559 2.12435H1.62496V6.7748L6.119 11.2636L6.11944 11.264C6.16974 11.3144 6.22948 11.3544 6.29524 11.3816C6.361 11.4089 6.43148 11.4229 6.50267 11.4229C6.57385 11.4229 6.64434 11.4089 6.71009 11.3816C6.77585 11.3544 6.83559 11.3144 6.8859 11.264L10.7687 7.38122Z\" fill=\"#AFAFAF\"\/>\n<\/svg>\n<\/span> <a href=\"https:\/\/www.e-construction.org\/category\/e-construction-news\/\" rel=\"category tag\">E-construction News<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.e-construction.org\/category\/lopinione-di-costantino\/\" rel=\"category tag\">L&#8217;opinione di Costantino<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.e-construction.org\/category\/macchine-compatte\/\" rel=\"category tag\">Macchine compatte<\/a><\/span>\n\t\t<\/footer>\n\n\t<\/div>\n\n<\/article> <!-- End .item -->                    <\/div>\n\n    <\/div>\n\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Briggs &amp; Stratton e i &#8220;miti&#8221; climatici, di ricarica e di longevit\u00e0<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">MITO 1: le apparecchiature alimentate a batteria non possono resistere alle variazioni climatiche<\/h4>\n\n\n\n<p>Le batterie sono perfettamente in grado di resistere ad una lunga serie di condizioni ambientali particolari. Chi lavora all\u2019aperto ha infatti bisogno di una soluzione in grado di resistere a una vasta gamma di variazioni climatiche stagionali. I motori endotermici hanno pienamente dimostrato di essere in grado di affrontare condizioni sfavorevoli. Cosa che hanno imparato a fare nel tempo con adeguati accorgimenti.<\/p>\n\n\n\n<p>Anche le batterie sono quindi state gradualmente sviluppate per resistere agli elementi ambientali difficili. Questi componenti hanno migliorato notevolmente durata e robustezza. Caldo e freddo intensi, cos\u00ec come le forti vibrazioni e l\u2019esposizione all\u2019umidit\u00e0 sicuramente disturbano l\u2019alimentazione della batteria. Ma non impediscono di fornire prestazioni energetiche ottimali.<\/p>\n\n\n\n<p>Infatti le capacit\u00e0 di test per le batterie sono state notevolmente migliorate. Questo ha consentito ai produttori di esporre le batterie a condizioni severe garantendo la fornitura di prestazioni efficaci. Ovviamente a prescindere dalle condizioni meteorologiche. Le attuali batterie possono fornire prestazioni efficienti da -20\u00b0C fino a +60\u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">MITO 2: la carica della batteria \u00e8 inaffidabile<\/h4>\n\n\n\n<p>Le macchine convenzionali alimentate a carburante sono ampiamente considerate la norma. <strong><em>C&#8217;\u00e8 quindi la tendenza a ignorare l\u2019alimentazione a batteria perch\u00e9 rappresenta un\u2019incognita.<\/em><\/strong> Rimangono quindi le preoccupazioni sull\u2019impatto che possono avere eventuali tempi di inattivit\u00e0 forzata.<\/p>\n\n\n\n<p>Ma oggi le moderne batterie agli ioni di litio sono progettate per aiutare l\u2019utilizzatore in caso di problemi. <strong><em>Briggs &amp; Stratton, con le batterie Vanguard, integra un sistema di gestione della batteria (Bms).<\/em><\/strong> Si tratta di un sistema che offre moltissimi dati e approfondimenti sulla salute e le prestazioni della batteria. <strong>Essere in grado di monitorarla aiuta a prevenire i tempi di inattivit\u00e0 perch\u00e9 gli utilizzatori misurano costantemente lo stato di salute.<\/strong> Di fatto il Bms funge da computer di bordo monitorando informazioni come la temperatura del pacco, le correnti di carica\/scarica e le tensioni di ciascun banco di celle.<\/p>\n\n\n\n<p>Il Bms \u00e8 quindi un ottimo strumento per <strong><em>supportare gli utenti in caso di problemi<\/em><\/strong>. La batteria comunica con l\u2019utente per identificare il problema e ridurre al minimo i tempi di fermi. L<strong><em>e batterie agli ioni di litio Vanguard di Briggs &amp; Stratton sono inoltre dotate di contattori interni<\/em><\/strong>. Di conseguenza quando l\u2019apparecchiatura \u00e8 spenta anche la batteria \u00e8 spenta proteggendo coloro che effettuano la manutenzione.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Mito 3: se la batteria si esaurisce, l\u2019apparecchiatura \u00e8 fuori uso fino alla carica successiva<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>I timori per la longevit\u00e0 della batteria per i problemi che possono sorgere quando la batteria si esaurisce \u00e8 un altro motivo per cui si preferisce l&#8217;alimentazione a carburante.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Tuttavia se una batteria dovesse esaurirsi potrebbe essere sostituita rapidamente e facilmente con una batteria alternativa. <strong><em>Briggs &amp; Stratton ha infatti recentemente introdotto la batteria sostituibile Vanguard agli ioni di litio da 1,5 kWh. Si tratta di un dispositivo che pu\u00f2 essere sbloccato e sostituito in pochi secondi fornendo una potenza costante.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La batteria \u00e8 quindi pensata per essere intercambiabile. Questo consente agli utilizzatori di rimuoverla e sostituirla facilmente secondo necessit\u00e0 con tempi di fermo minimi. Una combinazione di batterie intercambiabili permette di soddisfare maggiori esigenze di alimentazione per le loro apparecchiature.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">I &#8220;miti&#8221; della ricarica e del riciclaggio<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">MITO 4: non esistono pratiche di ricarica sicure<\/h4>\n\n\n\n<p><strong><em>La ricarica della batteria \u00e8 pi\u00f9 sicura di quanto non si creda.<\/em><\/strong> Le operazioni vanno infatti ben al di l\u00e0 di un collegamento ad una fonte di energia elettrica. La corretta strategia di ricarica di una batteria agli ioni di litio \u00e8 infatti legata ad una moltitudine di fattori.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>Infatti il Bms della batteria agli ioni di litio supporta la ricarica controllando quando la batteria pu\u00f2 essere caricata.<\/em><\/strong> Questo evita che l\u2019utente la carichi a una temperatura troppo alta o troppo bassa. Si tratta di un sistema che protegge la chimica interna della batteria per prolungarne la durata. L&#8217;altro compito \u00e8 il controllo della durata e della velocit\u00e0 di carica per mantenere la salute ottimale della batteria.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">MITO 5: Le batterie agli ioni di litio non sono riciclabili<\/h4>\n\n\n\n<p><strong><em>Riciclare le batterie \u00e8 spesso considerato impossibile.<\/em><\/strong> Questo <em><strong>a causa delle difficolt\u00e0 di smaltimento delle vecchie batterie al nichel-cadmio (Ni-Cd)<\/strong><\/em>. Sono difficolt\u00e0 sconosciute alle batterie agli ioni di litio che, infatti sono facilmente riciclabili. Queste batterie hanno spesso una seconda vita in quanto rimane circa l\u201980% della loro capacit\u00e0. Un elemento fondamentale che consente il loro riutilizzo per altre applicazioni alla fine del loro ciclo di vita.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Inoltre le batterie agli ioni di litio non contengono gli stessi metalli pesanti che si trovavano nelle vecchie batterie.<\/strong> Il loro riciclaggio \u00e8 quindi pi\u00f9 sicuro e non vi \u00e8 il timore che sostanze chimiche indesiderate penetrino nella rete idrica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Briggs &#038; Stratton \u00e8 presente nel campo dell&#8217;elettrificazione con il marchio Vanguard. In questo articolo i tecnici del costruttore chiariscono alcuni &#8220;miti&#8221; sulle batterie agli ioni di litio. 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